文 | 债市观察 蒲肃
昔日重庆“摩托大王”涂建华曾是百亿富商,身为20多家公司法人。但随着债务危机的爆发,旗下多达13家公司相继进入重整资产名单,也意味着涂建华正在失去曾经的实控权。
也正因如此,才出现了他与隆鑫通用(603766.SH)董事会一场事关7亿元的投资理财之争。
而涂建华因为拒不履行还债义务,多次成为失信被执行人,涉案金额多达数十亿,这7亿元投资基金的现金,是为了公司盈利还是出于个人考虑呢?
01、董事长负债累累拿7亿元投资,被质疑资金占用
6月14日,隆鑫通用(603766.SH)董事长涂建华代表公司购买了7亿元私募基金,产品期限365天,且在6月15日支付了全部7亿元申购款,但未经董事会审批,涂建华只是以董事长职务签署了合同。
涂建华这一投资行为被隆鑫通用董事会认为是“越权审批”。
隆鑫通用在公告中表示,私募产品属于较高风险产品,不属于董事会已审议的“短期低风险或保本浮动收益型理财类产品”范围内。
此外,上述私募基金的《基金合同》中约定的止损线为0.9,其可能的敞口风险为7000万元,占隆鑫通用2022年归母净利润的比例为13.27%,超过10%,属于董事会审批权限。
来源:企业官网
财报显示,隆鑫通用2022年归母净利润约为5.27亿元,其10%金额约为5270万元。此外,隆鑫通用期末现金及现金等价物余额约为29.71亿元,其7亿元的资金占比约为23.56%。
综上,隆鑫通用以董事长“越权审批”,且公司对上述投资存在异议,与托管人华泰证券、基金管理人华睿千和(天津)资产管理有限公司沟通追回认购资金。
公开资料显示,隆鑫通用董事长暨实际控制人涂建华由于巨额债务无法清偿,已被多家法院列为失信被执行人,至今尚未清偿完毕。此外,涂建华控制的公司控股股东隆鑫控股有限公司因资不抵债,目前尚处于破产重整过程中。
这出闹剧也引发了上交所的关注,并在问询函中提到了让市场普遍关心的问题:涂建华在负债违约的情况下,其越权审批的7亿元投资标的和资金去向的真实情况如何,是否直接或间接流向涂建华及其关联方,是否存在资金占用及其他可能侵占上市公司利益的情形。
来源:企业公告
据了解,涂建华购买的私募基金由华睿千和管理,其法人为李子睿,成立于2014年9月,公司员工10人,包括总经理李子睿、副总经理李文佳、风控经理王奎力、投资总监朱新亚等。
截止至2023年5月31日,华睿千和已发行证券投资私募基金产品36只,累计管理的基金产品合计为16亿元,最新存续管理资产规模超过15亿元。
此外,华睿千和的产品投资全部用于固收类资产,截止2023年6月9日,其年化收益超20%。
02、昔日百亿富商涉案金额数十亿
所幸的是,上述基金托管人、管理人因为涂建华与隆鑫通用董事会之间的异议,未将7亿元认购款进行基金份额确认,并在6月19日全额退回了7亿元认购款。
涂建华“越权审批”虽然宣告失败,但这场公开博弈依然让人关注,除了上交所在问询函中的发问,涂建华本人的负债情况也成为关注焦点。
企查查数据显示,涂建华目前有10条失信被执行人信息,涉案总额超过10亿元,实际上超过10亿元的部分也达到了1341万元,足够一个普通人奋斗终生了。
此外,涂建华被限制高消费信息多达39条,涉案金额约为30.52亿元;终本案件信息30条,执行标的总金额49.59亿元,涂建华作为被执行人,未履行总金额48.75亿元,未履行的比例高达98.3%。
来源:企查查
涂建华是重庆的传奇富商,市场中广泛流传着他从煤矿工人逆袭成为百亿富豪的励志人生,如今遭遇债务危机的涂建华令人唏嘘。
1993年,涂建华瞄准国内摩托车市场,创办重庆隆鑫交通机械厂,随后又成立“隆鑫汽油机制造公司”、“隆鑫工业集团”等公司,让摩托车产业链更为齐全。
1999年的隆鑫集团产值达到24.6亿元,是我国当时内地市场第二大民企。2012年,隆鑫通用登陆A股,成功实现上市。
但后来一段时间内,国内多个城市发布“禁摩令”,涂建华的隆鑫摩托车在国内外市场都遭遇滞销的困境。
为了摆脱困境,涂建华开始转型多元化布局,从无人机、电动汽车到房地产、金融等各个领域都开始涉足,但让涂建华没想到的是,居然在房地产领域“翻了车”。
2014年,“隆鑫系”准备全面退出地产领域,据涂建华表示,当时将旗下房地产资产出售给了一家国有企业,由此形成了上述60亿元债务。
2019年初,涂建华曾在公开发布会上对这笔交易公开讨债,“卖给谁不太好讲,到现在还欠我们60多亿元,欠了4年......连利息加起来可能将近100亿元了”。
被欠款的涂建华为缓解公司资金压力,通过抵押贷款获得了15亿元贷款,但受累上述欠款,这笔15亿元的贷款也很难清偿。
最新财报显示,截至2021年3季度末,隆鑫控股总资产约458.59亿元,总负债约336.18亿元,负债率达到73.3%。此外,因涉中信证券、宁夏华融等多起纠纷,“鑫隆系”多项资产被高度质押。
去年11月披露信息显示,隆鑫集团、隆鑫控股等十三家公司实质合并重整程序已转入执行阶段。但若重整不能顺利实施,隆鑫控股仍有可能被宣布破产。
昔日“摩托大王”还能东山再起吗?欢迎评论区留言讨论。
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