宁波海运7月18日公告，根据交通运输部发布的《老旧运输船舶管理规定(中华人民共和国交通运输部令2021年第13号)》，董事会同意公司处置即将达到33年强制报废船龄的“明州25”轮和“明州58”轮。“明州25”轮建造于1990年8月28日，载重吨为4.20万吨；“明州58”轮建造于1990年9月14日，载重吨为5.26万吨。两艘船舶的船级社均为CCS，船旗国均为中国，预计资产处置时间为到龄报废时间，即分别为2023年8月和9月。

截至2023年3月31日，“明州25”轮账面净值为987.14万元，“明州58”轮账面净值为1576.75万元。公司将严格按照《企业国有资产交易监督管理办法》等相关规定，在履行企业国有资产交易相关审批程序后,在浙江产权交易所公开挂牌转让。公司将结合船舶生产运输计划，合理安排“明州25”轮和“明州58”处置工作，努力实现资产处置利益最大化。