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金股挖掘|旅行需求持续加大、暑期客流大涨,按照现金流折现估值这家公司还处于市值低谷

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金股挖掘|旅行需求持续加大、暑期客流大涨,按照现金流折现估值这家公司还处于市值低谷

运营数据十分突出。

 

随着游学、探亲、旅行人群增加,出行需求大幅回暖,并超出2019年同期。2023年暑期,全国铁路前10天内共发送旅客约1.33亿人次,日均发送旅客1334万人次,比2019年同期增长16%。

上半年全国铁路发送旅客17.7亿人次,其中长三角铁路上半年发送旅客超过3.7亿人次,日均发送旅客超过200万人次。预计7月1日至8月31日暑期运输期间,全国铁路预计发送旅客超1.5亿人次,日均发送在240万人次以上。

铁路运营上市资产不多,其中核心资产京沪高铁(601816.SH)已经从客流恢复中受益,公司预计2023年上半年归母净利润在42.73亿至63.05亿元之间,有望恢复至2019年水平;2022年同期归母净利润亏损超过10亿元。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

京沪高铁

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  • 17日零时起,受台风影响停运铁路线路陆续恢复运行
  • 京沪高铁今日大宗交易平价成交3.81亿股,成交额20.48亿元

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金股挖掘|旅行需求持续加大、暑期客流大涨,按照现金流折现估值这家公司还处于市值低谷

运营数据十分突出。

 

随着游学、探亲、旅行人群增加,出行需求大幅回暖,并超出2019年同期。2023年暑期,全国铁路前10天内共发送旅客约1.33亿人次,日均发送旅客1334万人次,比2019年同期增长16%。

上半年全国铁路发送旅客17.7亿人次,其中长三角铁路上半年发送旅客超过3.7亿人次,日均发送旅客超过200万人次。预计7月1日至8月31日暑期运输期间,全国铁路预计发送旅客超1.5亿人次,日均发送在240万人次以上。

铁路运营上市资产不多,其中核心资产京沪高铁(601816.SH)已经从客流恢复中受益,公司预计2023年上半年归母净利润在42.73亿至63.05亿元之间,有望恢复至2019年水平;2022年同期归母净利润亏损超过10亿元。

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