界面新闻记者 | 徐灵超

记者今日从上海市道路运输管理局了解到，针对上海市部分网约车平台瞒报运营数据，大打价格战等问题，自8月14日起，上海市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台进行联合约谈。

自2022年下半年来，各网约车平台公司为抢占市场打“价格战”，通过“特惠价”“一口价”等方式吸引流量，同时，放松准入把关，使不合规网约车数量进一步上涨，严重损害双合规驾驶员利益。

此外，平台公司瞒报营运数据，安全管理把控不严，造成2023年上半年网约车交通事故数量大幅上升，给乘客的安全出行带来极大隐患。

据悉，行业管理部门6月专门下发了《关于进一步规范网约车平台企业经营行为的通知》，明确了“三不得、三维护”工作要求，包括制定清退不合规车辆，规范价格行为、派单行为和合作行为，按规定及时准确全量上传数据情况，以及加大营运管理力度，维护乘客合法权益，加强驾驶员权益保障，维护良好从业就业环境，强化底线思维，维护行业安全稳定等要求。

约谈中，协同监管工作专班紧紧围绕上述6项工作要求，督查平台公司各项工作的推进落实情况，进一步重申管理要求，对推进落实不力的平台公司，当场要求拿出年底前每月落实的量化计划。

后续，协同监管工作专班将根据各平台公司推进时间表，加强督促跟踪，要求各平台公司必须按照承诺，做到每月有推进，每月有落实，确保各项管理要求落地，对拒不落实或落实不力的平台企业，不排除进一步采取联合上户检查，以及视情暂停区域内互联网服务等联合处置措施。

此次约谈是上海交通运输新业态协同监管工作专班成立后，组织的首次联合约谈，也是推进本市网约车合规化、规范化工作“三步走”中最核心、关键的环节。

约谈以“一对一”的方式开展，管理部门与平台公司单独面谈，充分沟通交流，当面指出平台公司经营中存在的问题和提出管理要求的同时，也倾听企业实际需求，提出促进企业发展的建议，既是“专项门诊”也是“专家会诊”，监管与帮扶相结合，合力推动行业健康、公平、有序发展。

滴滴方面表示，到今年9月底，要清退全市2.5万台不合规车辆。