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赛车赞助拓展至体育营销,GULF海湾石油签约韩寒

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赛车赞助拓展至体育营销,GULF海湾石油签约韩寒

中国市场是GULF海湾石油重点战略,签约韩寒,加之和多个汽车品牌合作,背后是通过体育营销抢占更多市场份额的野心。

图片来源:GULF海湾石油

记者 | 曹欣仪

北京时间2023年8月中下旬,GULF海湾石油宣布签约中国著名作家、赛车运动员、导演韩寒,作为品牌大使。

隶属于多元商业集团辛杜佳集团的GULF海湾石油,成立于1901年,是全球历史最悠久、最具影响力的跨国石油公司之一。

以润滑油为核心产品的该公司,主要业务包括高性能润滑油及养护品、加油站、汽车涂装及各类衍生品。

燃油、润滑油品牌,和汽车行业有着天然链接,因此,和全球几乎所有的油料品牌一样,海湾石油也早早地和多项赛车赛事、顶级F1车队、汽车制造商厂队等,在赛车领域建立合作。

在赛车领域,这样的合作通常从赞助开始。而随着创立于1950年的世界一级方程式赛车锦标赛(F1)几经改革成为全球商业化程度最高的赛事之一,油料品牌和F1官方、和车队的合作,也从单纯的赞助,趋向于技术和商业的双重合作。

使用橙蓝涂装的迈凯伦超跑车型。

海湾石油最让人印象深刻的,是经典的橙蓝涂装。而该品牌在赛车领域的投入,则最早可追溯到1930年代。

之后,1966年海湾石油的副总裁Grady Davis为车队购入了一台福特GT40,并与著名赛车工程师John Wyer结下不解之缘——海湾石油除了为了车队提供大量的资金,也为不同的赛车提供了定制化的技术支持,包括赛车润滑油、赛车燃油和变速箱油、刹车油等。

上世纪六七十年代,正是赛车史上的“黄金时代”。法拉利、福特大战勒芒留下了永恒经典,而海湾石油则先后搭档福特GT40赛车和保时捷917赛车等传奇车型,三次问鼎世界冠军、 三次在勒芒24小时耐力赛中取得决定性胜利。

之后,在F1领域,海湾石油曾经和迈凯伦打造了经典的合作案例。现在,该品牌则是“老牌豪门”威廉姆斯车队的官方赞助商。

在赛车领域形成一套固定的商业模式之后,眼看着体育营销成为近年各品牌国际化的最高效形式,在赛车领域投入多年的这些品牌,也开始进入其他体育赛事领域,拓展区域或全球市场。

作为最先入局体育行业的国际品牌之一,通过和“绿茵豪门”曼联、超跑品牌迈凯伦的多样合作,海湾石油近年来也搭建起了体育赞助矩阵。

拥有作家、赛车运动员和导演等多重身份的韩寒。

体育营销的目的,自然指向巨大的市场,而汽车保有量全球领先的中国市场,也自然成为海湾石油全球的战略重点市场之一。

以赛车赛事为例,尽管在2000年之后才全年进入中国市场,但目前,F1已在中国拥有数千万的粉丝群体。对海湾石油而言,赛车和体育营销,是其目标中国市场抢占更多市场份额的重要助力。

2006年,海湾石油正式进入中国市场,在山东建立和开始润滑油工厂并投产;2018年,海湾石油在中国的首家加油站开业。目前,海湾石油已将润滑油、加油站、养护品和汽车涂装四大业务板块带入了中国。

签约韩寒的本次合作,显然寄托了海湾石油进一步拓展中国市场的野心。

在赛车领域,韩寒曾多次问鼎重量级赛事的冠军荣誉,是中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军。

同时,韩寒有着作家、导演、赛车手、甚至“国民岳父”的多重人设标签,多圈层、跨年龄的粉丝群体让他颇受各大汽车品牌青睐,被称为汽车圈“万金油”。

海湾首席执行官迈克·琼斯(Mike Jones)告诉界面新闻:“希望与韩寒签约后,能进一步获得中国市场的认可,带来更完善高效,切合需求的个性化产品。”

同时,迈克·琼斯也表示,公司已做好准备,顺应当下车辆产品电动化的发展趋势。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

韩寒

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中国市场是GULF海湾石油重点战略,签约韩寒,加之和多个汽车品牌合作,背后是通过体育营销抢占更多市场份额的野心。

图片来源:GULF海湾石油

记者 | 曹欣仪

北京时间2023年8月中下旬,GULF海湾石油宣布签约中国著名作家、赛车运动员、导演韩寒,作为品牌大使。

隶属于多元商业集团辛杜佳集团的GULF海湾石油,成立于1901年,是全球历史最悠久、最具影响力的跨国石油公司之一。

以润滑油为核心产品的该公司,主要业务包括高性能润滑油及养护品、加油站、汽车涂装及各类衍生品。

燃油、润滑油品牌,和汽车行业有着天然链接,因此,和全球几乎所有的油料品牌一样,海湾石油也早早地和多项赛车赛事、顶级F1车队、汽车制造商厂队等,在赛车领域建立合作。

在赛车领域,这样的合作通常从赞助开始。而随着创立于1950年的世界一级方程式赛车锦标赛(F1)几经改革成为全球商业化程度最高的赛事之一,油料品牌和F1官方、和车队的合作,也从单纯的赞助,趋向于技术和商业的双重合作。

使用橙蓝涂装的迈凯伦超跑车型。

海湾石油最让人印象深刻的,是经典的橙蓝涂装。而该品牌在赛车领域的投入,则最早可追溯到1930年代。

之后,1966年海湾石油的副总裁Grady Davis为车队购入了一台福特GT40,并与著名赛车工程师John Wyer结下不解之缘——海湾石油除了为了车队提供大量的资金,也为不同的赛车提供了定制化的技术支持,包括赛车润滑油、赛车燃油和变速箱油、刹车油等。

上世纪六七十年代,正是赛车史上的“黄金时代”。法拉利、福特大战勒芒留下了永恒经典,而海湾石油则先后搭档福特GT40赛车和保时捷917赛车等传奇车型,三次问鼎世界冠军、 三次在勒芒24小时耐力赛中取得决定性胜利。

之后,在F1领域,海湾石油曾经和迈凯伦打造了经典的合作案例。现在,该品牌则是“老牌豪门”威廉姆斯车队的官方赞助商。

在赛车领域形成一套固定的商业模式之后,眼看着体育营销成为近年各品牌国际化的最高效形式,在赛车领域投入多年的这些品牌,也开始进入其他体育赛事领域,拓展区域或全球市场。

作为最先入局体育行业的国际品牌之一,通过和“绿茵豪门”曼联、超跑品牌迈凯伦的多样合作,海湾石油近年来也搭建起了体育赞助矩阵。

拥有作家、赛车运动员和导演等多重身份的韩寒。

体育营销的目的,自然指向巨大的市场,而汽车保有量全球领先的中国市场,也自然成为海湾石油全球的战略重点市场之一。

以赛车赛事为例,尽管在2000年之后才全年进入中国市场,但目前,F1已在中国拥有数千万的粉丝群体。对海湾石油而言,赛车和体育营销,是其目标中国市场抢占更多市场份额的重要助力。

2006年,海湾石油正式进入中国市场,在山东建立和开始润滑油工厂并投产;2018年,海湾石油在中国的首家加油站开业。目前,海湾石油已将润滑油、加油站、养护品和汽车涂装四大业务板块带入了中国。

签约韩寒的本次合作,显然寄托了海湾石油进一步拓展中国市场的野心。

在赛车领域,韩寒曾多次问鼎重量级赛事的冠军荣誉,是中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军。

同时,韩寒有着作家、导演、赛车手、甚至“国民岳父”的多重人设标签,多圈层、跨年龄的粉丝群体让他颇受各大汽车品牌青睐,被称为汽车圈“万金油”。

海湾首席执行官迈克·琼斯(Mike Jones)告诉界面新闻:“希望与韩寒签约后,能进一步获得中国市场的认可,带来更完善高效,切合需求的个性化产品。”

同时,迈克·琼斯也表示,公司已做好准备,顺应当下车辆产品电动化的发展趋势。

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