8月21日，吉利汽车集团正式宣布，前沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉将加盟吉利，出任吉利汽车集团销售公司副总经理，并负责担任集团渠道发展委员会主任，分管汽车集团渠道发展和建设，向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。

吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交平台发文写道，钦培吉有着出色的本土化销售管理履历，尤其是在新能源汽车销售模式拓展，推动传统汽车企业在直营模式方面的探索具有丰富的经验。随着吉利加快向新能源转型的需要，此次任命钦培吉负责优化新用户的获取、渠道网络拓展等相关工作，将进一步提升吉利的市场运营效率和用户服务质量。

另据沃尔沃最新官方消息，钦培吉自沃尔沃离任后，其职务将由现任沃尔沃汽车日本公司总经理潘鹤松（Martin Persson）负责接管。潘鹤松将担任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁，继续推动大中华区的销售业务，该区域的销售业务依旧归大中华区管辖。

潘鹤松曾于2015年至2017年期间负责中国市场客户服务与售后市场的销售工作，并在日本市场有优异表现。就任后，潘鹤松将向沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林汇报。袁小林则将直接向沃尔沃汽车首席执行官骆文襟（Jim Rowan）汇报，以推动沃尔沃在中国市场的更大突破。

值得注意的是，在此前沃尔沃的内部通报中，潘鹤松将直接向沃尔沃首席商务官兼副CEO安伯扬（Björn Annwall）汇报，外界解读为沃尔沃总部将直接管理大中华区销售业务。而此次又重新调整为向袁小林汇报，这意味着沃尔沃大中华区销售业务依旧归大中华区管辖。

沃尔沃此次在官方文件中还重申了中国市场的重要性。公告文中写道，中国市场是沃尔沃全球最具活力的市场之一，因此该公司将继续加速在中国和全球的全面电气化转型。

今年上半年，沃尔沃汽车全球销量为34.17万辆，与去年同期相比增长17%。其中中国市场销量为7.82万辆，同比上涨11.7%；新能源车型表现突出，同比增长48%，进一步提升了其在沃尔沃全球销量中的占比，在其整体销量的占比提升了2.3%。这一增长趋势在一定程度上归因于去年同期销量基数相对较低。

为进一步扩大市场表现，沃尔沃近期也对渠道架构进行了调整。

据汽车行业观察者和博主孙少军透露，沃尔沃汽车近期召开了全国渠道会议，销售政策发生了重大变化。公司取消了价格管控和价格密采的政策，意味着未来沃尔沃的销售价格将完全由市场供需来决定。

这一渠道会议的召开几乎与钦、潘二人的离任接任同时发生。在面对复杂多变的市场环境时，如何平衡价格、品质和市场份额将成为沃尔沃品牌发展的关键，这一系列调整和策略改变可能预示着沃尔沃正在中国加快改革步伐。

而在全球市场，自吉利收购以来，沃尔沃在2019年达到超70万辆的巅峰后，近三年来销量持续下滑，2022年跌至61万辆。以此来看，沃尔沃或许还应在全球更高层次进行一场改革，来扭转下滑的态势。