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2024年10月29日，思维列控(603508.SH)发布2024年第三季报。截至2024年10月28日，共有31个机构投资者披露持有思维列控A股股份，合计持股量达3508.19万股，占思维列控总股本的9.20%。

2024年8月20日，思维列控(603508.SH)发布2024年半年度报告。截至2024年8月27日，共有24个机构投资者披露持有思维列控A股股份，合计持股量达3480.15万股，占思维列控总股本的9.13%。

2024年8月20日，思维列控(603508.SH)发布2024年中报，营业总收入为5.59亿元，同比较去年同期上涨6.16%，归母净利润为1.90亿元，同比较去年同期上涨9.39%。

公司股票于2024年5月13日、2024年5月14日连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。经公司自查，公司目前生产经营活动正常，内部生产秩序正常，公司主营业务未发生重大变化。

高铁概念持续拉升，雷尔伟20cm涨停，思维列控、众合科技涨停，辉煌科技、科安达、康尼机电等跟涨。

2024年4月16日思维列控接受机构调研，公司董事长：李欣；独立董事：叶建华；财务总监：孙坤；董事会秘书：骆开尚参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

思维列控04月10日公告，2023年全年公司实现营业收入11.8亿元，同比增长10.60%，实现归母净利润4.12亿元，同比增长18.97%。

思维列控今日涨停，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交2.32亿元，占当日总成交金额比例为33.99%。其中，买入金额为1.56亿元，卖出金额为7604.51万元，合计净买入8029.57万元。具体来看，机构合计净买入1.42亿元。此外，中国银河证券宁波柳汀街证券营业部分别买入1461.71万元；中航证券有限公司郑州商务外环路证券营业部、华泰证券苏州新市路证券营业部分别卖出2289.92万元、1903.02万元。

思维列控再度涨停，6个交易日内录得4个涨停，累计涨幅为47.36%，累计换手率为36.85%。截至13:19，该股今日成交量2716.84万股，成交金额5.39亿元，换手率7.13%。最新A股总市值达83.16亿元。

思维列控再度涨停，5个交易日内录得3个涨停，累计涨幅为33.99%，累计换手率为28.05%。截至10:28，该股今日成交量1735.75万股，成交金额3.35亿元，换手率4.55%。最新A股总市值达75.61亿元。

公司预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润3.81亿元到4.503亿元，与上年同期（法定披露数据）相比增加10%到30%。2023年，我国铁路运输形势迅速恢复，铁路客户招标需求增长。公司聚焦主业，一方面加大市场营销力度，LKJ列控系统更新加快，公司列控业务实现了快速增长；另一方面，公司坚持科技创新引领，围绕客户需求，加快AI、5G、大数据等新技术应用和新产品开发，拓展新市场，加快调车安全防护系统、车站调车作业安全管控系统、LKJ无线数据换装系统、高铁移动视频平台、智能驾驶系统（STO）等新产品推广，为公司整体业绩增长提供了新的动力。

思维列控预计2023年前三季度净利润将增加15%至35%。铁路运输恢复驱动销售增长。

公司预计2023年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润2.23亿元到2.62亿元，与上年同期相比将增加15%到35%。期内公司销售收入同比增长。

公司为雅万高铁提供了列控设备动态监测系统(DMS)、动车组司机操控信息分析系统(EOAS)等车载设备及地面数据服务中心等配套设施。除此之外，公司列控系统及监测产品等业务也以搭船出海的方式先后应用到巴基斯坦、坦桑尼亚、几内亚、老挝等国家的铁路系统。

截止本公告，方伟、解宗光、王培增、苏站站、孙坤分别累计减持公司股份41,374股、114,000股、40,000股、49,800股、5,100股。上述减持主体的减持计划期限届满，相关减持计划均已实施完毕。

公司2023年上半年实现营收5.26亿元，同比增长27.99%；归母净利润1.74亿元，同比增长31.63%。

思维列控4月12日大宗交易成交312.54万股，成交额4988.14万元，占当日总成交额的20.36%，成交价15.96元，较市场收盘价18元折价11.33%。

2022年公司营业收入10.67亿元，同比增长0.25%，归属于上市公司股东的净利润3.46亿元，同比下降10.15%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.37亿元，同比下降8.2%；基本每股收益0.91元。公司经营持续稳健，偿债能力较强。拟向全体股东每10股派发现金股利5.45元（含税），不以资本公积转增股本，不送红股。

公司的主营业务为列控系统、铁路安防系统和高铁综合监测三大业务。在高铁领域，公司是高铁车载综合监测产品的核心供应商，主要产品列控设备动态监测系统（DMS）及动车组司机操控信息分析系统（EOAS）是我国动车组的标准配置，产品基本覆盖我国全部动车组。除国家铁路外，公司也在持续开拓城市轨道交通地铁、有轨电车等制式的信号及监测产品，相关产品包括地铁工程车运行防护系统、地铁乘务与车场管理系统等。目前，公司城轨业务尚处于开拓阶段，对公司收入和利润影响不大。

思维信息前次于2019年通过高新技术企业认定，有效期三年，本次高新技术企业认定系原证书有效期满后进行的重新认定。