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公司拟向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过7亿元，具体发行规模将由股东大会授权董事会在上述额度范围内确定。本次募集资金将用于年产10万吨高精度铜合金板带及5万吨铜带坯生产线项目（二期）、年产5万吨电池箔项目（二期）及补充流动资金，分别投入3亿元、2亿元和2亿元。

2024年8月27日，众源新材(603527.SH)发布2024年半年度报告。截至2024年8月26日，共有2个机构投资者披露持有众源新材A股股份，合计持股量达1725.50万股，占众源新材总股本的5.44%。

2024年8月27日，众源新材(603527.SH)发布2024年中报，营业总收入为40.49亿元，同比较去年同期上涨15.44%，归母净利润为6515.11万元，同比较去年同期下降1.44%。

公司铜箔为压延铜箔，目前铜箔最薄能做到9微米，可以用于PCB板上。

2024年6月3日众源新材接受机构调研，董事长：封全虎；副总经理、董事会秘书：奚海波；副总经理、财务负责人：王成；独立董事：孙益民参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

众源新材04月26日公告，2024年前一季度公司实现营业收入17.36亿元，同比增长10.84%，实现归母净利润1873万元，同比下降29.75%。

众源新材在投资者互动平台表示，公司为奇瑞小蚂蚁、Icar等车型供货，截至目前，公司尚未为智界s7供应电池托盘。

众源新材今日涨停，全天换手率5.62%，成交额1.59亿元，振幅10.33%。龙虎榜数据显示，机构净卖出395.78万元，营业部席位合计净买入1826.54万元。上交所公开信息显示，当日该股因日涨幅偏离值达10.04%上榜，机构专用席位净卖出395.78万元。

众源新材在互动平台表示，截至目前，公司尚未为智界s7供应电池托盘。

公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元。

公司拟使用募集资金向“年产10万吨高精度铜合金板带及5万吨铜带坯生产线项目（一期年产5万吨高精度铜合金板带）”的实施主体永杰铜业提供不超过4.1亿元借款；公司拟使用募集资金向“年产5万吨电池箔项目（一期年产2.5万吨电池箔）”的实施主体众源铝箔提供不超过1.9亿元借款。

公司上半年实现营业收入35.07亿元，同比减少4.62%；归属于上市公司股东的净利润6609.97万元，同比减少12.26%；基本每股收益0.27元/股。哈船材料现已于2023年二季度开始试生产，并以达到自身的盈亏平衡点作为早期的经营目标。哈船材料计划通过以量起步的方式，来实现收入并逐步达成这一目标。在此期间，哈船材料将积极筹划船级社认证等各项认证，为进一步拓展高端市场做好充分的准备。

2023年6月19日，众源新材(603527.SH)在互动平台表示，公司是和华霆（合肥）动力技术有限公司开展合作，目前尚未与江淮汽车开展合作，未给比亚迪进行送样。

有色金属板块震荡拉升，众源新材涨停，明泰铝业涨超5%，和胜股份、云铝股份、神火股份、盛达资源等跟涨。

众源新材在2022年度暨2023年第一季度业绩暨现金分红说明会上表示，公司电池包托盘业务主要客户是奇瑞和哪吒，近期拿到了华霆的一个项目并开始交付，目前产品价格较稳定。产能方面，众源新材现有电池包托盘产能为30万套/年，公司表示产能扩张要看市场需求，将根据实际情况进行规划。

众源新材在投资者互动平台表示，公司控股子公司哈尔滨哈船新材料科技有限公司在安徽省明光市设立的生产基地现已完成建设，正在试生产。

公司一直正常运营，公司担保符合公司的经营状况与资金需求。相比于往年，近期公司担保的增长主要是因为公司新建项目的项目贷款。同时，公司也通过定增为新建项目进行融资。

公司的控股子公司安徽众源新能源科技有限公司于近日收到中标通知书，众源新能源成为华霆（合肥）动力技术有限公司某项目下壳体产品供应商。本项目预计将于2023年下半年量产供货，对本年度业绩不会构成重大影响。

公司控股子公司安徽众源新能源科技有限公司现有产能30万套，现已投产。此外，公司表示，公司投资参股的安徽安瓦新能源科技有限公司，其主要生产半固态电池。