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保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案进入公示期，公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。9月21日，保时捷股份公司、MTC、瓦尔塔股份公司签署交易协议，保时捷将采取现金出资的方式，收购瓦尔塔50%的股权，瓦尔塔主要供应微型电池、家用电池、大型电池以及能源存储系统的开发、生产、销售和研发。本次交易后，保时捷将取得瓦尔塔50%的股权，保时捷和MTC共同控制瓦尔塔。

9月进口车销量进一步下探，库存深度上升至7.5个月，创历史新高。

10月29日，保时捷中国宣布，新款911 Carrera T Coupé启动预售，新车零百加速仅需3.9秒，最高时速为294km/h，将于今年广州车展前夕亚洲首秀，建议零售价163.3万元起。

10月26日上午，上海嘉定综合保税区发展有限公司与保时捷亚太赛车贸易（上海）有限公司战略合作续签仪式在上海国际赛车场举行。根据协议内容，双方将继续在赛车贸易与服务、经典车进出口先行先试、赛事文化推广等方面加强联动。

天眼查App显示，近日，保时捷（上海）投资有限公司成立，法定代表人为Alexander Hans-Josef Pollich，注册资本3000万美元，经营范围为以自有资金从事投资活动、投资管理。股东信息显示，该公司由保时捷香港有限公司全资持股。

10月11日，德国豪华跑车制造商保时捷宣布，2024年1月至9月共向全球客户交付226,026辆汽车，同比下降7%；其中中国市场交付43,280辆，同比下降29%。

10月8日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于高压蓄电池模块内可能出现短路，保时捷北美汽车公司将召回部分2021-2024年款Taycan汽车，共计27527辆。

大众汽车（VW）投资者正在加大对奥博穆（Oliver Blume）的施压，要求他放弃同时在保时捷及其母公司担任首席执行官。此际，这家欧洲最大的汽车制造商面临着几十年来最大的危机。“在汽车行业正处于结构性危机的时候，他如何能够同时做好这两份工作？” 德卡投资公司（Deka Investment）的企业治理负责人英戈·施派希（Ingo Speich）问道。德卡投资是大众汽车优先股的15大持有者之一。（英国金融时报）

8月30日，保时捷宣布，纯电动Macan长续航版现已启动预售，建议零售价为59.8万元起。

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月2日起，召回2004年12月18日至2005年12月1日期间生产的部分进口Carrera GT系列汽车，共计6辆。本次召回范围内的车辆，由于原材料耐腐蚀性不足，前轴和后轴拖臂在长期腐蚀及机械应力作用下可能产生裂纹或断裂，影响车辆的操纵性，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

保时捷早已成为V4Drive电池的主要客户，今年将首次应用于911跑车。

保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年8月31日起，召回2024年5月9日至2024年6月19日期间生产的部分进口Cayenne系列汽车，共计3780辆。本次召回范围内部分车辆，由于锻造过程中使用了错误的原材料，前轴左侧上部拖臂可能产生裂纹，影响车辆的操控性，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

7月24日，保时捷股份公司发布的业绩报告显示，今年上半年营收为194.6亿欧元，同比减少4.8%；销售利润为30.6亿欧元，同比减少20.5%；销售回报率为15.7%，上年同期为18.9%；新车交付量约为15.59万辆，同比减少6.8%。

德国股价一度下跌7.7%，为上市以来最大盘中跌幅。

零跑C16上市首月大定破万辆；众泰汽车截至7月20日到期未偿还本金2.82亿元。

7月23日，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前披露的召回公告，保时捷汽车北美公司将召回部分2024款卡宴（Cayenne）车型，共计2475辆。召回原因为：上述车辆上安装的驾驶员侧前桥左上控制臂可能存在裂纹，可能导致前桥控制臂断裂以及转向和车轮控制的意外失控。经销商将免费更换驾驶员侧左上控制臂。

保时捷当地时间7月22日表示，虽然到2030年电动汽车可能占保时捷新车销量的80%以上，但这不再是该公司的具体目标。保时捷在声明中称，“向电动汽车转型的时间将比我们5年前假设的更长”，销量将取决于需求以及电动汽车在全球的发展情况。

保时捷预计全年营收390亿-400亿欧元，公司原本预计400亿-420亿欧元；公司面临特种铝合金供应短缺问题，这将造成公司减产；供应商工厂遭遇洪水。