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2026年爱知･名古屋亚运会组委会11月11日宣布同丰田汽车达成一致，将为签订官方合作伙伴协议推进谈判。据设想，丰田将为运动员及相关人员出行提供用车等，双方力争2024年度内签下相当于顶级赞助商的该协议。

这给丰田、大众和本田等跨国汽车巨头敲响警钟。

据报道，知情人士表示，丰田汽车计划提高在中国的产量，目标是到2030年前在中国年产至少250万辆汽车。

中国合资汽车模式迎来40周年，国内汽车企业如上汽大众、长城汽车、比亚迪、广汽丰田等均庆祝重要周年。中国汽车工业经历了从合资品牌主导到自主品牌崛起的转变，合资品牌正面临电气化新时代的挑战。合资企业为中国汽车工业奠定了坚实基础，推动了产业蓬勃发展。

丰田汽车公司11月7日宣布，将暂时停止位于日本爱知县的两家工厂的运营，计划从当日晚间至9日凌晨停止运营，进行设备确认工作。11日之后的运营决定将于8日晚做出。

全球产量四年来首次下降，今年全球销量预期从1095万辆下调至1085万辆。

据墨西哥政府11月7日声明，丰田汽车墨西哥子公司将在墨投资14.5亿美元，增产丰田新款Tacoma皮卡及其混动车型。

这些无人驾驶出租车、无人驾驶卡车，以及无人驾驶飞行器一经亮相，便成为本届进博会上的吸睛品。

现代汽车展出了氢燃料电池商用车、氢燃料电池巴士以及氢燃料电池乘用车多种类型的产品。

9月进口车销量进一步下探，库存深度上升至7.5个月，创历史新高。

11月3日，中国汽车流通协会发布的数据显示，2024年1-9月进口汽车累计销售481871辆，同比下滑13.5%。进口汽车行业库存方面，2024年仍延续去年趋势，处于去库存周期。9月进口车销量进一步下探，库存深度上升至7.5个月，创历史新高。进口乘用车分品牌销量方面，2024年1-9月，前十大品牌中仅有两个品牌（雷克萨斯、丰田）实现正增长，其中1-9月雷克萨斯共销售132932辆，销售额最高；丰田共销售25757辆，增幅最大，为12.3%。国内汽车市场的价格战也影响到进口车市场，比如保时捷，从今年开年到9月，销量比去年同期下降了33.4%。与此同时，1-9月销量降幅最大的大众，同比下降了53%。

铃木汽车10月30日表示，将从明年春季开始向丰田提供在印度生产的纯电动SUV。这是铃木首次以贴牌生产（OEM）方式向丰田供应电动车。

铃木汽车和丰田汽车10月30日宣布，决定进一步加强合作，铃木将向丰田供应铃木开发的纯电动SUV汽车，这款新车型计划从2025年春季开始在印度古吉拉特邦的铃木汽车工厂生产。

10月30日，丰田汽车公司宣布，包括子公司大发汽车和日野汽车在内，2024年9月份全球产量达到949,583辆，同比减少8.5%；全球销量达到923,311辆，同比减少8%。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，丰田正在召回部分2024年款Sequoia Hybrid、Tundra和Tundra Hybrid，合计11890辆。车辆乘客侧前轮胎和后轮胎的内侧壁可能存在损坏，或导致轮胎压力突然下降。

波士顿动力公司（Boston Dynamics）和丰田研究所10月16日宣布合作，利用丰田研究院的大型行为模型和波士顿动力公司的Atlas机器人，加快通用仿人机器人的开发。

丰田、本田和日产同意合作，对车门开关和雨刷等控制软件进行标准化。据透露，丰田汽车、本田和日产汽车已同意在汽车软件开发方面推进合作，将考虑统一“车身控制”规范，例如门窗的开启方式以及雨刷器的操作方式等。（日本读卖新闻）

我国燃料电池汽车示范规模达1.5万辆；保时捷中国前三季度交付量同比降近三成。

10月11日，丰田汽车旗下丰田GR与国际汽联一级方程式世界锦标赛（F1）哈斯车队就后者车辆开发和协作达成多年期技术合作。这意味着丰田将在2009年后首次重返F1。根据协议，丰田GR将提供设计、技术和制造服务，而哈斯将提供技术专长和商业利益作为回报。