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在智能化、网联化技术发展的大背景下，汽车正在从单纯的出行工具向以人为中心的“第三生活空间”转变，作为人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。

工业和信息化部部长金壮龙17日在2024世界智能网联汽车大会开幕式上表示，我国智能网联汽车产业体系基本形成，建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系，人机交互等技术全球领先，线控转向、主动悬架等技术加快突破。

来自德国、日本、英国、荷兰、国际电信联盟、国际汽车制造商协会、欧洲汽车供应商协会、国际自动机工程师协会和国内汽车行业的50余名代表、专家参加了会议。 会议通报了GRVA第20次会议情况和自动驾驶系统非正式工作组工作进展，介绍了自动驾驶系统联合国全球技术法规相关文件的编制进展，同意了中国提出的法规框架草案及其编制原则，并提出了完善建议。会议讨论了自动驾驶系统联合国法规中的自动驾驶系统型式批准及批准后的互认原则。 本次研讨会的成功召开，深化了中国在自动驾驶与网联车辆法规协调领域的国际交流与合作，下一步我国将继续积极履行GRVA副主席国等职责，为全球汽车法规的完善和发展贡献中国智慧和中国方案。

9月30日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的乘用车新四化指数，2024年8月新四化指数为51.3。其中电动化指数为53.9，智能化指数为4.2；网联化指数为24.1。

国防部：火箭军向太平洋相关公海海域成功发射1发洲际弹道导弹；商务部新闻发言人就美发布限制中国网联车软硬件及整车有关规则答记者问；上海发放5亿元服务消费券。以下是界面新闻为你梳理的9月25日晚报新闻。

商务部新闻发言人表示，中方注意到美方发布的拟议规则。美国商务部拟限制中国网联车软硬件及整车在美国使用。中方对此坚决反对。近年来，美方对中国汽车加征高额关税、限制参加政府采购、出台歧视性补贴政策，现在又以所谓国家安全为由，污蔑中国网联车软硬件及整车“不安全”，限制在美国使用。美方做法毫无事实依据，违反市场经济和公平竞争原则，是典型的保护主义做法，严重影响中美在网联车领域正常合作，扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链，也会损害美国消费者的利益。美方做法也是利用政府力量干扰企业经济商业合作的非市场行为，构成经济胁迫。中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法，立即撤销相关限制措施，停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施坚决维护中国企业的合法权益。

这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。

2024年8月28日，殷图网联(835508.BJ)发布2024年中报，营业总收入为2574.93万元，同比较去年同期上涨1.35%，归母净利润为-379.76万元。

8月30日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的乘用车新四化指数，2024年7月新四化指数为49.4。其中电动化指数为51.1；智能化指数为4.2；网联化指数为23.7。

8月15日，据安徽省工业和信息化厅官网显示，今年上半年，安徽省规上工业增加值同比增长8.5%、高于全国2.5个百分点，创近28个月以来最好水平。

8月8日，根据群智咨询（Sigmaintell）预测，2024年全球车用MCU市场价格同比预计下降约8%~15%，并且这一降价趋势将持续到2025年中左右。该机构预测，2024年全球汽车MCU市场规模约为109亿美元，同比仍然增长8.3%。尽管由于目前终端市场增量放缓的缘故，MCU规模增速相比于2021-2022年电动车市场快速上量时期下滑明显，但未来预计在汽车智能化、电动化、网联化的趋势带动下，高性能汽车MCU的占比将持续提升，这将带动整个汽车MCU市场营收规模持续增长。

8月1日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布乘用车新四化指数，2024年6月新四化指数为47.1。其中电动化指数为48.4；智能化指数为3.3；网联化指数为18.1。

6月28日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的乘用车新四化指数，2024年5月新四化指数为45.0。其中电动化指数为47.0；智能化指数为2.8；网联化指数为16.1。

工信部发布发布《2024年汽车标准化工作要点》。其中提出，加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准，以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、LTE-V2X等推荐性国家标准发布实施，加快信息安全工程、自动驾驶功能仿真试验方法等在研标准制定，推进自动紧急制动系统、组合驾驶辅助系统通用技术规范、汽车密码技术要求等强制性国家标准以及软件升级工程、数据安全管理体系等标准立项及起草，构建智能网联汽车产品准入管理支撑标准体系。推动全景影像、智能限速等标准发布，推进自动泊车、自动驾驶测试场景术语等在研标准制定，开展网联化等级划分、列队跟驰等标准预研，规范和引领智能网联汽车产品发展。

5月30日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联分会）联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布乘用车新四化指数，2024年4月新四化指数为46.0。其中电动化指数为44.1；智能化指数为3.5；网联化指数为13.6。

空缺数月的网联清算有限公司党委书记一职或已落定。从业内获悉，网联内部会议已宣布罗延枫担任党委书记。公开信息显示，罗延枫此前为中国人民银行办公厅副主任、新闻发言人。（21世纪经济报道）

该公司的筹备期超过了三年。