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公司拟向不超过35名特定对象发行股票不超过166,501,830股；募资不超过45亿元，扣除相关发行费用后将用于德赛西威汽车电子中西部基地建设项目（一期）、智能汽车电子系统及部件生产项目、智算中心及舱驾融合平台研发项目。

2024年8月21日，德赛西威(002920.SZ)发布2024年半年度报告。截至2024年8月20日，共有76个机构投资者披露持有德赛西威A股股份，合计持股量达4.17亿股，占德赛西威总股本的75.13%。

智能驾驶、网约车概念震荡走强，锦江在线涨停，信息发展涨超12%，德赛西威、万集科技、诚迈科技、中科创达等跟涨。

2024年8月21日，德赛西威(002920.SZ)发布2024年中报，营业总收入为116.92亿元，同比较去年同期上涨34.02%，归母净利润为8.38亿元，同比较去年同期上涨38.11%。

公司2024年上半年营业收入为116.92亿元，同比增长34.02%；归母净利润8.38亿元，同比增长38.11%；基本每股收益1.51元。

2024年8月15日，5G通信板块上涨翻红。成份股中，德赛西威涨4.00%，东方国信、中科创达、梦网科技均涨超2.5%。5GETF（159994）市场热度较高，持续获得资金逆市布局

德赛西威今日涨停，成交额21.77亿元，换手率3.96%，盘后龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入1.26亿元并卖出2.25亿元，四机构专用席位净买入2.29亿元，四机构专用席位净卖出2.02亿元。

天眼查App显示，上海睿赛德电子科技有限公司发生工商变更，新增中国国有企业混合所有制改革基金有限公司、德赛西威（002920）和上海焕新一期私募投资基金合伙企业（有限合伙）为股东，同时公司注册资本由约1320.2万人民币增至约1506.6万人民币，并新增两位董事。

消息称保时捷Taycan因销量下滑而减产；上海首批完全无人驾驶车上路。

7月5日，德赛西威西班牙智能工厂奠基仪式在安达卢西亚自治区利纳雷斯市举办。德赛西威西班牙智能工厂预计于2025年底竣工，2026年开始向客户供应智能座舱、智能驾驶领域的一系列智能化产品，其中车载显示屏产品将率先投产。

7月5日，德赛西威西班牙智能工厂奠基仪式在安达卢西亚自治区利纳雷斯市成功举办。德赛西威西班牙智能工厂预计于2025年底竣工，2026年开始向客户供应智能座舱、智能驾驶领域的一系列智能化产品，其中车载显示屏产品将率先投产。意味着届时德赛西威将能够凭借本土化生产能力，以更短的交货时间和更快的服务速度响应欧洲及周边市场需求。

加快构建“一干主导、两业融合、多元共兴”的“1+4”现代化产业体系，打造成渝制造业高地。

汽车零部件板块早盘震荡走低，博俊科技跌超7%，德赛西威跌超5%，拓普集团、伯特利、春兴精工等跟跌。

4月26日，广汽埃安旗下昊铂与英伟达、德赛西威在北京车展签订三方战略合作协议。三方将基于英伟达新一代芯片DRIVE Thor共同研发推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。

德赛西威04月19日公告，2024年前一季度公司实现营业收入56.48亿元，同比增长41.78%，实现归母净利润3.85亿元，同比增长16.41%。

4月11日，德赛西威惠南二期智能工厂正式启用。作为汽车电子领域高精尖数字化智造标杆，德赛西威惠南二期智能工厂生产面积达8万平方米，SMT线体数量达到50条，同时具备从SMT到成品的一件流生产能力。

4月8日，长江中大西威（杭州）股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为长江创业投资基金管理有限公司、长江中大西威（杭州）管理咨询合伙企业（有限合伙），出资额3亿人民币，经营范围为股权投资。合伙人信息显示，该企业由德赛西威（002920）旗下深圳市德赛西威产业投资有限公司、长江创业投资基金管理有限公司、晶华新材（603683）等共同出资。

德赛西威03月28日公告，2023年全年公司实现营业收入219.08亿元，同比增长46.71%，实现归母净利润15.47亿元，同比增长30.57%。

2023年实现营业收入219.08亿元，同比增长46.71%；归母净利润15.47亿元，同比增长30.57%；基本每股收益2.81元。公司拟每10股派发现金红利8.4元（含税）。

小米汽车概念持续走高，津荣天宇2连板，德赛西威、三联锻造、创新新材、凯众股份等多股涨停。消息面上，小米汽车SU7即将于3月28日晚7点正式发布。小米集团创始人雷军强调，智驾+智舱+生态将助力小米汽车在市场竞争中脱颖而出。小米汽车将整合智能驾驶、智能座舱和生态系统，打造独特的技术优势。