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2024年10月25日，立中集团(300428.SZ)发布2024年第三季报。截至2024年10月24日，共有10个机构投资者披露持有立中集团A股股份，合计持股量达2.62亿股，占立中集团总股本的41.33%。

公司子公司新泰车轮、墨西哥立中以及保定立中于近日分别收到某国际知名汽车制造商和某新能源头部汽车制造商铝合金车轮项目的定点合同。预计项目周期内销售额合计约55.3亿元。

2024年8月29日，立中集团(300428.SZ)发布2024年半年度报告。截至2024年8月28日，共有20个机构投资者披露持有立中集团A股股份，合计持股量达2.64亿股，占立中集团总股本的41.70%。

2024年8月29日，立中集团(300428.SZ)发布2024年中报，营业总收入为125.15亿元，同比较去年同期上涨14.96%，归母净利润为3.82亿元，同比较去年同期上涨53.61%。

子公司天津立中车轮有限公司、NewThai Wheel ManufacturingCo.,Ltd.于近日分别收到两家国际头部豪华汽车制造商铝合金车轮项目的定点通知。客户1项目预计2026年3月开始量产，项目生命周期9年，预计项目周期内销售金额约3.42亿元；客户2项目预计2026年3月开始量产，项目生命周期4年，预计项目周期内销售金额约1.65亿元。客户1和客户2预计项目周期内销售额合计约5.07亿元。

公司全资子公司天津立中合金近日获得某重要战略客户关于一体化压铸铝合金材料的项目定点。该项目预计于2024年7月1日开始执行，项目期为2024年7月1日至2027年6月30日，项目周期内销售量约7.5万吨，交易金额预计超15亿元。

子公司天津立中车轮有限公司和立中墨西哥有限公司近日收到两家国际知名车企铝合金车轮项目定点通知。客户1项目预计2026年8月量产，9年周期内预计销售额81.99亿元；客户2项目预计2026年3月量产，6年周期内预计销售额9.56亿元。客户1、客户2预计项目周期内销售额合计约91.55亿元。定点通知显示客户对公司铝合金车轮开发供货能力的认可，但非最终订单，存在不确定性。项目将对公司未来业绩产生积极影响，提升盈利能力和市占率。

立中集团6月3日在互动平台表示，公司研发和生产的铝基稀土中间合金已应用于大飞机和航天部件铝合金的制造；生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等关键部位，同时也间接供货给国外某飞行汽车公司的电动飞机。

公司子公司立中车轮于近日收到某国际知名汽车制造商铝合金车轮项目的定点通知，项目预计2026年6月开始量产，项目生命周期6年，预计项目周期内销售金额约3.77亿元。本次定点项目不排除后续其它项目共同使用产品的可能性。

立中集团04月26日公告，2024年前一季度公司实现营业收入59.67亿元，同比增长16.49%，实现归母净利润2.74亿元，同比增长1.32倍。

立中集团04月25日公告，2023年全年公司实现营业收入233.65亿元，同比增长9.33%，归母净利润为6.06亿元，同比增长22.98%。

公司与上海蔚来汽车有限公司签署了《合作备忘录》，双方将在整车材料循环方面开展进一步合作，共同扩展可持续循环材料的应用范围，提升同拆解方的合作深度与效率，在现有的拆解、熔炼、加工的模式上，进一步探索整车循环利用的潜在价值点，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益。

立中集团在互动平台上表示目前公司研发生产的航空航天级特种中间合金已间接在国外某飞行汽车公司的电动飞机（“空中出租车”）上得到应用。

目前公司研发生产的航空航天级特种中间合金已间接在国外某飞行汽车公司的电动飞机（“空中出租车”）上得到应用。

2024年3月5日立中集团接受国盛证券等机构调研，立中集团副总裁、董事会秘书：李志国；立中集团证券事务代表：冯禹淇参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

在市场推广方面，公司的免热处理材料已实现电池包支架结构件的批量供应。在大型结构件方面，公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中，以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与新势力和新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈，已完成部分客户的材料和零部件验证工作，并加速推进其他客户和项目的材料认证和定点落地，目前各项进展顺利。

公布2023年业绩快报的创业板公司中，营业总收入最高的是金龙鱼，去年实现营业收入2515.24亿元，同比下降2.30%；其次是温氏股份、立中集团，营业收入分别为899.18亿元、236.79亿元。增幅方面，发布业绩快报公司中，21家公司营业收入同比增长，增幅最高的是盛弘股份，去年实现营业收入26.53亿元，同比增长76.49%；其次是密封科技、神州泰岳，营业收入同比分别增长26.71%、24.11%。营业收入下降的有7家，降幅居前的有北鼎股份、富士莱、晨化股份。（证券时报）

公司的免热处理合金材料已小批量供应，用于生产某高端汽车品牌的纯电动车型电池包支架结构件。在大型结构件方面，公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中，以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与多家头部新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈，已完成部分客户的材料和零部件验证工作，并加速推进其他客户和项目的材料认证和定点落地，目前各项进展顺利。公司现有铸造铝合金的产能可用于免热处理材料的生产，具体产量将根据市场和订单情况而定。

在市场推广方面，公司的免热处理材料已实现电池包支架结构件的批量供应。在大型结构件方面，公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中，以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与新势力和新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈、材料和零部件验证等工作，加速推进多个客户和项目的定点落地，目前各项进展顺利。

2023年营业总收入236.79亿元，同比增长10.80%；归母净利润6.02亿元，同比增长22.35%；基本每股收益0.97元。报告期内，受益于下游汽车产业链景气恢复，新能源和高端市场需求持续释放，公司轻量化铝合金车轮，再生铸造铝合金、高端晶粒细化剂、航空航天级特种中间合金等产品销量持续增长，叠加新产品、新技术升级赋能，市场开拓加速推进，产品和客户结构优化调整，降本增效力度增强，使得公司毛利率稳步提高，盈利水平进一步提升，各项业绩再创历史新高。