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当地时间10月22日，通用汽车宣布上调2024年全年财务预期：净利润预计104亿-111亿美元，调整后息税前利润预计140亿-150亿美元，调整后摊薄后每股收益预计10-10.5美元，调整后汽车业务现金流预计125亿-135亿美元。通用汽车表示，公司第三季度在中国零售销量环比增长14%，创下2022年第三季度以来最大单季涨幅，包括纯电动和插电混合动力车型在内的新能源产品销量首次超越燃油车。

美股收盘涨跌不一，道指跌0.02%，纳指涨0.18%，标普500指数跌0.05%。黄金续创历史新高，贵金属板块走强，金田涨逾3%，科尔黛伦矿业、赫克拉矿业涨逾2%，泛美白银涨超4%。通用汽车涨近10%，股价创2022年2月以来最高，公司第三财季净销售额和营收、调整后每股收益均超预期。

通用汽车当地时间10月17日表示，该公司全力支持墨西哥政府强化地区供应链的努力，但拒绝“回应有关未来计划的猜测”。墨西哥经济部副部长维达尔·勒莱纳斯（Vidal Llerenas）当地时间16日表示，通用汽车和鸿海将于本月晚些时候宣布计划，将进口产品换成在墨西哥生产的产品。

加拿大矿业公司Lithium Americas当地时间10月16日宣布，与通用汽车签订了一项新的投资协议，以成立一家合资企业，负责内华达州Thacker Pass锂项目的融资、开发、建设和运营。根据投资协议的条款，通用汽车将以6.25亿美元的现金和信用证总额收购Thacker Pass 38%的资产所有权。

墨西哥经济部副部长维达尔·勒莱纳斯（Vidal Llerenas）当地时间10月16日表示，通用汽车和鸿海将于本月晚些时候宣布计划，将进口产品换成在墨西哥生产的产品。此外，政府还在与DHL和Stellantis等其他大型公司进行谈判，以确定哪些产品可以在墨西哥生产。另外，英特尔也已经承诺替代部分零部件的进口。

10月14日消息，通用汽车和巴克莱银行表示，双方已签署一项长期信用卡合作协议，让客户在购买别克、凯迪拉克和其他通用汽车时，可以赚取和兑换积分。

10月13日，凯迪拉克发布新款XT5交付情况公告：凡在2024年10月31日前下订全新XT5的用户，将在锁单之日起的30天内完成车辆交付。对于因凯迪拉克品牌原因导致超出30天延期交付的用户，超出部分将按每天1000积分予以补贴。

通用汽车CEO表示，美国市场电动车业务有望在今年走向正轨，但并未透露亏损业务如Cruise和中国市场更多相关信息。

通用汽车10月7日表示，此前因飓风“海伦妮”对供应商造成影响而停产的两家工厂正恢复生产。这两家工厂位于弗林特和阿灵顿，负责组装高利润大型皮卡和运动型多用途车（SUV）。

当地时间10月4日，因飓风“海伦妮”对供应商造成影响，美国通用汽车公司暂停了两家组装高利润大型皮卡和运动型多用途车（SUV）工厂的生产。

徐直军表示引望引入对象必须是战略投资者；日本与东盟将就下一代汽车制造和销售展开合作。

通用汽车表示，由于准备开始生产下一代雪佛兰Bolt车型，该公司将暂时解雇其位于堪萨斯州费尔法克斯（Fairfax）装配厂三分之二的工人。“公司将在费尔法克斯装配厂投资约3.9亿美元，以增加新款雪佛兰Bolt EV的产量。”通用汽车在一份声明中表示，“为了便于安装新工具，员工将被暂时解雇，直至2025年中期恢复生产。”据报道，裁员将从11月开始，裁员人数达到1695人，届时将结束雪佛兰迈锐宝中型轿车的生产。该工厂目前生产雪佛兰迈锐宝和凯迪拉克XT4车型。据其网站显示，该厂约有2275名员工。

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回公告，通用汽车公司将在美召回449671辆汽车。本次召回涉及的故障是，当制动液流失时电子制动控制模块软件可能无法显示警告灯，在此情况下，车辆可能会在制动液过少的情况下行驶，造成制动性能降低，增加事故风险。召回涉及车型包括2023-2024款YUKON XL、2023-2024款ESCALADE ESV、2023款SIERRA 1500、2023款SILVERADO 1500、2023-2024款SUBURBAN 1500、2023-2024款ESCALADE、2023-2024款YUKON、2023-2024款TAHOE。

通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise计划今年秋季恢复在美国加利福尼亚州的无人驾驶机器人出租车测试。加州监管机构于去年10月暂停该公司在加州的这项服务。本次测试规模较小，最多只有五辆车在试车员监督下进行开发工作。Cruise当地时间9月19日表示，它将在加州的桑尼维尔和山景城开展测试，而不会在监管上遇阻的旧金山。

加拿大汽车工人工会Unifor于9月18日公告称，Unifor与通用汽车公司达成了一项临时集体协议，涵盖该公司位于安大略省英格索尔的CAMI装配厂的1300多名成员。

9月14日，凯迪拉克宣布，新款XT5正式开启预售，共提供三款四驱车型，限时预售价格为27.99万元起。

9月12日，现代汽车与通用汽车签署谅解备忘录，探讨未来在关键战略领域的合作。双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产。

9月11日，游戏开发商大宇资讯董事会决议通过，确认处置“轩辕剑”全球知识产权（IP），以及“仙剑奇侠传”全球除中国大陆以外知识产权，进帐约新台币5亿元。大宇资讯发布重大讯息说明，“轩辕剑”全球IP拟转让予欢动（香港）科技有限公司，交易金额为1045万美元，约新台币3亿余元；“仙剑奇侠传”全球除中国大陆以外IP交易对象为中手游集团（CMGE）100%持股子公司，交易金额为人民币1830万元与中手游公司新发行普通股股份3800万股，总价合计近新台币2亿元。

比亚迪巴西商务总监Henrique Antunes在圣保罗表示，该公司目标到2027年在巴西汽车市场整体销量榜上排名达到第五。来自汽车经销商协会Fenabrave的数据显示，2024年1至8月，该公司在巴西的销量为45244辆，市场份额为3.78%。如果目标实现，根据8月的数据，比亚迪将排在大众汽车、菲亚特、通用汽车和现代汽车之后。Antunes表示，比亚迪要实现上述目标的困难在于排名前10的其它车企在巴西都已有生产活动。另外，得益于公司提前进口的车辆供应，加上经销网络的帮助，2024年最后几个月的销售增长趋势应该会有助于比亚迪实现约10万辆的年销量。