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2024年8月28日，京威股份(002662.SZ)发布2024年半年度报告。截至2024年8月27日，共有7个机构投资者披露持有京威股份A股股份，合计持股量达6.68亿股，占京威股份总股本的44.53%。

2024年8月28日，京威股份(002662.SZ)发布2024年中报，营业总收入为16.12亿元，归母净利润为2.05亿元，同比较去年同期上涨12.00%。

德国威卡威将其持有的京威股份174,367,772股股份（占公司股份总数的11.62%）全部转让给沪通基金和纬壹基金，导致其不再持有公司股份，而沪通基金和纬壹基金各自持有公司5.81%的股份。

京威股份互动平台上表示，公司锂电池已进入产品性能验证阶段，项目暂未涉及废旧电池回收业务。

公司锂电池已进入产品性能验证阶段，项目暂未涉及废旧电池回收业务。

京威股份03月29日公告，2023年全年公司实现营业收入36.01亿元，同比增长0.63%，实现归母净利润5.03亿元，同比增长15.22%。

公司拟将子公司无锡威卡威位于无锡市惠山区振亚路28号的工业房地产以评估值6993.11万元出售给公司合营公司无锡比亚汽车零部件有限公司。本次出售的不动产一直由无锡比亚租用，无锡比亚履约能力良好。出售不动产转让完成后，无锡威卡威与无锡比亚的租赁合同终止，以后期间不再有该项关联租赁业务。公司持有无锡比亚50%股权，BIA Beteiligungsverwaltungs  GmbH持有无锡比亚50%股权。本次出售不动产，有利于优化公司资产结构、提高资产运营效率，降低管理成本，减少关联交易。本次交易具体影响会计期间受实际转让进展情况而定，预计将增加净利润1800万元，增加现金净流入5556万元。

公司就重整参股公司深圳五洲龙事项于10月23日与广东晓兰新能源、深圳氢蓝动力、广东富达签订了《战略合作框架协议》。各方同意将深圳五洲龙资产委托给广东晓兰新能源进行有效整合，以实现资产重整之目的；拟成立一家新的合作主体公司，其中广东晓兰新能源及其关联方拟以其项下相关资产评估作价并入新的合作主体公司，占股51%；深圳五洲龙整体作价并入新的合作主体公司，标的公司原股东合计占股49%。广东富达将重整后的公司投票权委托给公司行使，作为公司的一致行动人。

锂电池项目是公司在汽车零部件业务上的拓展延伸，目前公司主业为汽车零部件业务，未来公司将以现有零部件业务为基础，推动锂电池业务规模化，实现双主业发展。

比亚迪是公司客户。

早盘小鹏汽车概念股集体高开，方正电机、京威股份、德联集团、威帝股份、科博达竞价涨停，鹏翎股份、美晨生态、豪恩汽电、欣锐科技高开超10%，铭科精技、广东鸿图、保隆科技、万安科技，星宇股份、德赛西威、万安科技、光庭信息等纷纷高开超5%。消息面上，7月26日，大众汽车集团对外宣布，将向小鹏汽车增资约7亿美元，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，于2026年上市。受此消息刺激，隔夜小鹏汽车美股收涨26%，今早小鹏汽车港股高开近15%。

德国威卡威股份有限公司收到深交所监管函，德国威卡威股份有限公司作为京威股份持股5%以上股东，于2022年4月18日至2023年1月31日通过大宗交易、集中竞价方式减持上市公司股份76,697,015股，持股比例由18.20%下降至13.09%，权益变动比例为5.11%。你公司在持有上市公司股份累计变动达到5%时，未能按照《证券法》《上市公司收购管理办法》的相关规定停止买卖上市公司股份。

京威股份公司接到股东德国威卡威所持公司股份减持达1%的告知函。

2023年1月10日，京威股份（002662.SZ）发布公告，公司拟与参与设立“无锡比亚科技有限公司”。

京威股份在互动平台表示，公司目前在销售及采购方面均有与德国客户或供应商的贸易合作。