物流行业正在迎来一个新的转折点。
酒业的竞逐正不断朝着产业链各环节渗透,更加考验企业供应链水平。
既要扩张,也想盈利。
虽然收入已经达到778亿元,但菜鸟仍不能说具有了赚钱的能力。
快递进山村,还是有点难。
路虽弥,不行不至。供应链,终归是物流公司无法绕开的必经之路。
跨境物流退热后谁来买单?
快运头部企业的新一轮重组已经提速。
头部快递公司都已经度过资本开支的高峰期,意味着头部企业在快递网络上拉开差距将越来越难。
顺丰是一个独特的存在,除了“快”和“贵”以外,还有一个显著的标签,独立第三方物流平台。