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汽车业务花掉十几亿美元，华为还要备足“弹药”抢占新市场。

“寻找新增量”成为网约车平台的当务之急。

出行平台要关注用户和司机双方的需求，在此基础上用服务来引领平台发展。

车载广告或成为网约车的救命稻草。

Uber不是Lyft。

行业持续变革。

中国网约车市场有何变化？

网约车元老周航出山，是否能带领曹操突围并弥补自己在易到时的遗憾？

危机倒逼下的换帅，是一剂良药吗？

一笔网约车订单究竟抽成比例几何？似乎没有人彻底搞清楚过。