实控人可以换,但真金白银的补偿款必须要出。
中国最猛卖车人。
昔日的4S店之王,今日没落谢幕。
数据显示,2022年斯巴鲁在中国市场销量仅有1.1万辆,同比下滑35%。
英菲尼迪更新品牌标志 庞大集团确定退市摘牌
昔日的A股“汽车经销商第一股”,已经站在了悬崖边上。
即使后续7个交易日连续涨停,也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。
继庞大集团、众泰汽车后,短短三年时间,深商控股便通过旗下平台,入主了三家上市公司。
完成破产重整已近三年,曾经的“4S店之王”仍危机四伏。
如今距离庞大集团重整已经过去两年有余,一笔2.53亿股股票的拍卖,又让这个本以为尘埃落定的重整,又再次升起悬念。