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“蔚小理”唱独角戏的时代已经过去了。

宝马正在急速开拓中国纯电市场。

出奇有余，守正不足。

32亿“救命钱”到位，雷丁也难从“老头乐”转战新能源。

越卖越亏，理想何时走出亏损境地？

烧钱造车，赔钱卖车。

谁也没料到，结束会来的如此之快。

早日实现健康的财务指标及可持续性发展，才是威马汽车能够顺利度过寒冬的方法。

作为氢能多元应用中较为成熟的领域，氢燃料电池未来产业空间极具想象力。

美国经销商的重要性将被削弱，也将失去定价权。