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在未来，新势力被传统车企或大资本收购的趋势是否会愈演愈烈？而被收购是否是造车新势力最好的结局？

智界“来者不善”。

智界S7的大卖只是开了一个好头，在转型新能源这条路上奇瑞显然还要走很久。

相逢一笑泯恩仇。

更高的刹停速度不是全部。

对于车企而言，智能化是下一个发展契机，如何让智能驾驶方案实现商业化落地和量产，正成为车企的重要课题之一。

合资品牌长期垄断的MPV已经开始了下一轮重新洗牌。

新能源大洗牌，李斌提前嗅到了危机。

一起期待明年小米汽车的问世。

极速充电体验时刻正在到来。