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要成为自动驾驶领域的头两名，四维图新还得亏一段时间。

有图无图不重要，安全才重要。

高精地图之于智能驾驶，就像登山过程中的登山杖，可以没有，但会很难。

旧地图到不了新世界。

高精地图又被嫌弃了。不过，车企真的能摆脱高精地图了吗？

8家企业已明示抛弃高精地图。

一个名为“美团地图”的软件已经在中国软件著作权网上注册。

与前任的纠葛是创业助力，还是上市阻力？

最大限度覆盖更多用户的需求，争先吃掉更多的份额。

业界普遍认为，高精地图和激光雷达，是自动驾驶的两根拐杖。