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老牌车企集体进击新能源汽车、智能汽车，势必摊薄市场蛋糕，且在技术积累和设计制造上，造车新势力都相对较弱。

大额商誉减值拖累业绩。

远水解不了近渴，那就望梅止渴？

巨鳄惨遭收割。

“节节败退”的威马汽车，终究还是走到了全员降薪的一步。

四项议案被投反对票。

主业连年亏损。

标的公司自成立以来持续亏损。

节奏，同时不焦虑对于雷布斯变为雷斯克更为重要。

有赞想要彻底翻盘，还稍显吃力。