车展CEO表示,欧洲与中国电动车在成本上仍有差距,但这个差距在缩小。
大众计划取消部分德国工人的就业保护措施,这在过去30年中从未发生。
斯柯达生产、渠道以及品牌运营等业务已并入到上汽大众体系内。
车企价格战,降价不是“万能药”。
HR董事会成员基利安表示,成本削减的大部分将通过非人员减少措施来实现;工会代表则坚守不裁员底线。具体细节将在年底前确定。
欧洲、美国市场成为主要增长点,最大市场中国增速堪忧。
2023年剩下的三个月,如果销量没有爆发式增长,斯柯达在华销量或仍将延续跌势。
西亚特的诞生曾标志着西班牙汽车工业的建立,70年后,该品牌或将转向生产电动滑板车。
英国拟发布电池工厂促进计划以留住汽车公司 韩国2月新能源汽车出口创纪录
多个国家认为新排放标准“不切实际”,支持者则认为排放限制的延误可能招致进一步的气候恶化。