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两艘17.5万立方米LNG船计划于2025-2026年交付船东。

招商重工将成为国内第五家有能力建造LNG运输船的企业。

中国船企承接新船订单1327万补偿总吨，占全球43.7%的市场份额。

到2025年，内河船舶绿色动力关键技术要取得突破。

韩华集团是韩国第七大企业集团，业务涵盖能源开发、国防和金融等。

随着中国造船技术进步以及新玩家的加入，国内LNG船的建造力量开始崛起。

中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术。

该船一次可装载24116只标准集装箱。

这是bp在中国建造的首个同类型海上浮式生产储卸油平台，即将竣工。

预计今年国际航运市场将继续保持活跃，新造船市场仍将保持较高成交量。