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​在3·15晚会上，电动车违规改装提速一事被曝光，小牛、绿源、哈啰、新日、金箭、台铃等多家电动车品牌涉及其中。

充电依旧是最大难题。

所谓的电动智能，在整体看来也大体没有特别的体验可言，和传统两轮电动之间差异不大。

财报无“财”，小牛不“牛”。

营收销量增长，净利、毛利率同比下滑。

上市至今，法拉第未来三分之二的市值已烟消云散。

等等党哭了。

作为曾经的国民神车，知豆汽车也有过一段颇为风光的岁月。

管理人员平均薪酬是研发人员七倍。

廉价小微电动车型的历史使命，已经结束了？