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当你了解吉祥航空的故事后，就会觉得如果他要造车，倒也不是什么特别奇怪的事。

方威资本版图越来越大。

每一次危机，可能都是一次行业的供给侧改革。

从租赁变为自有，或许也说明了航司对民航业恢复情况的看好。

执行率和航班量倒数。