通用汽车
吴新宙在英伟达职位确认；法拉第未来宣布员工激励计划。
比亚迪方程豹首款车型豹5正式发布；智己发布智能驾驶产品路线图；
极氪发布消防救援部门回应：运输车着火系挂车轮胎起火引燃
印尼计划推出电动汽车投资激励措施；长城汽车正式起诉六个涉嫌严重侵权账号
原型车在发布四年后仍具备较高话题性，因此该车并未在外形上有明显修改，具体配置和价格则有待特斯拉于交付时公布。
比亚迪仰望U8豪华版预计8月正式上市；众泰汽车预计上半年净亏损2亿至3亿元。
本周二，富士康持股公司洛兹敦汽车申请破产保护，同时对富士康提起诉讼。这一事件，标志着富士康对进军汽车业的早期尝试以失败告终。
采埃孚在华全新新能源汽车零部件项目开工；特斯拉称因电池供应受限明年年底前不会量产电动半挂卡车。
特斯拉研发投入排名第十，通用汽车研发费占营收比例最高。
这家美国汽车巨头正在中国市场输给电动汽车竞争对手特斯拉和比亚迪。
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