界面新闻记者 |
界面新闻编辑 | 陈小同
111日1日,比亚迪披露的产销快报显示,10月新能源汽车月销量首次突破30万辆大关。今年以来,比亚迪新能源汽车累计销量238.15万辆,同比增长超七成。
目前,比亚迪年销量目标完成率已接近八成。要确保完成年度KPI,比亚迪在今年最后两个月的平均销量需要达到30.93万辆。按照目前的增速,比亚迪有望达成交付300万辆的年度目标。
为了冲击销量,比亚迪海洋网还于同日推出促销活动,包括热销产品海豚、海豹在内的多款车型将在11月降价,优惠幅度从0.5至1.8万元不等。
除了降价,比亚迪还推出多款新品抢占市场份额。新车宋L于10月31日开启预售,价格区间在22至28万元,将在四季度正式上市。备受关注的子品牌也有新动作,方程豹豹5将在11月上市,盲订价格30至40万元。
方程豹全国门店于近期陆续开启试营业。界面新闻实地探访方程豹深圳门店发现,即便在工作日上午,来咨询豹5的消费者依然络绎不绝。销售人员称,店内平均单日接待40组顾客,自开启盲订以来累计订单几千辆,预计这一数字将在开启试驾体验服务后迅速增长。
国金证券研报认为,新车宋L和方程豹5的上市将为比亚迪带来新的增长。预计品牌今年第四季度累计销量将超90万辆,顺利达成全年交付目标。
汽车分析师章一超对界面新闻表示,汽车行业有“金九银十”之说,即9、10月份通常是销量较高的两个月份,今年后两月销量要平均持平甚至超过10月表现并非易事。另外,年末的两款新车较难成为重要增长点,因为新车上市通常需要经历2至3个月的销量爬坡。
不过,考虑到年底冲量是汽车制造商的惯用做法,章一超认为比亚迪实现全年目标并非没有可能,“机遇与挑战并存”。
事实上,除比亚迪外的多家汽车公司正试图抓住今年最后的机会。极氪近期推出了全系车型优惠,特斯拉也宣布上线新一期引荐奖励。智界S7、阿维塔12和AITO问界M9则将在年末开启预售或正式上市。
值得一提的是,海外出口正成为比亚迪的重要发展方向。比亚迪海豹、海豚、唐和元PLUS等车型,于10月分别在芬兰、巴拿马、澳大利亚以及匈牙利等国家和地区亮相和上市。而在当月底开幕的东京车展上,比亚迪展台也备受关注。
当月,比亚迪乘用车创造月出口量新纪录,累计超过3万辆,同比增长220%。中汽协数据显示,今年前9个月,比亚迪累计出口同比增超5倍。华泰证券预计,海外市场有望助推比亚迪销量及收入增长,高端化和出口将会成为比亚迪未来利润增长的核心。
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