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汽车人事|韩三楚出任大众旗下软件公司CARIAD中国CEO 特斯拉首席内饰设计师离职

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汽车人事|韩三楚出任大众旗下软件公司CARIAD中国CEO 特斯拉首席内饰设计师离职

俞经民升任上汽大众党委书记;劳斯莱斯销售与品牌总监亨瑞克将加入宝马集团。

图片来源:视觉中国

韩三楚接替常青担任CARIAD中国首席执行官

大众汽车集团日前宣布,自2024年3月1日起,韩三楚将接任常青负责CARIAD中国的管理工作,同时他还将加入大众汽车集团(中国)管理董事会,担任集团(中国)执行副总裁。在成功组建CARIAD中国后,常青将按计划返回大众汽车集团总部。

韩三楚曾就读于西南交通大学和得克萨斯大学达拉斯分校,主修机械工程和计算机科学。他还曾担任长安科技首席技术官,以及长安汽车首席软件架构师,领导相关团队负责“软件定义汽车”平台的全面开发。除了技术方面的专业优势,韩三楚还拥有在美国与中国的国际化经验。

CARIAD首席执行官施沛德(Peter Bosch) 表示,本土客户对于技术的追求和旺盛需求构成了中国汽车市场竞争的主要特点。未来,韩三楚将带领CARIAD中国聚焦于将前沿技术快速集成到集团旗下品牌面向中国市场的车型上。

俞经民升任上汽大众党委书记

据媒体报道,俞经民在担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理的同时,还将担任上汽大众汽车有限公司党委书记。报道援引内部人士消息称,原上汽大众党委书记张峥嵘由于个人原因在今年年初自行离职。

公开资料显示,俞经民在上汽集团有超过20年的工作经验。2000年至2008年,俞经民历任上汽大众区域总经理、上汽大众斯柯达品牌销售总监、上汽销售公司副总经理。2014年俞经民升任上汽集团乘用车公司副总经理,2021年4月起至今,他担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。

打造Model 3和Model Y的特斯拉首席内饰设计师离职

已在特斯拉工作近十年的内饰设计负责人彼得·布雷德斯(Peter Blades)于近日离职。特斯拉最受市场欢迎的两款车型Model 3和Model Y的内饰设计都是由他主导完成的,这也对特斯拉后来的内饰设计风格产生了重要的影响。

布雷德斯曾就职于日产、通用等汽车品牌负责设计工作,参与过科迈罗、Impala、科尔维特等多款热销车型的设计。

目前布雷德斯已入职美国初创公司Skyryse,担任设计副总裁职。据了解,这是一家致力于开发直升机人工智能系统的初创科技企业,公司投资人之一是现任福特董事长比尔·福特。该公司的目标是在5至10年内让自动驾驶直升机能够提供“空中打车”服务,将航空变成新的交通方式。

劳斯莱斯销售与品牌总监亨瑞克将加入宝马集团

2月27日,劳斯莱斯公告称,亨瑞克(Henrik Wilhelmsmeyer)将在公司任职六年后辞去销售与品牌总监一职,继任者为朱利安·詹金斯(Julian Jenkins)。亨瑞克将加入宝马集团担任高级职位。

亨瑞克在2018年加入劳斯莱斯,曾担任劳斯莱斯大中华区总监。他在任职期间主导了库里南、古思特、幻影系列II以及最新产品闪灵等重点车型的产品开发、销售及市场活动等工作。受到市场欢迎的劳斯莱斯专属车身定制也是在他在任期间被设立为永久部门。

继任者朱利安拥有丰富的超豪华品牌运营经验,曾先后任职阿斯顿·马丁拉贡达(Aston Martin Lagonda)美洲区总裁、宾利(Bentley)北美区和亚太区高级职务。本次履新前,他还担任过宝马英国公司销售总监、意大利超级跑车制造商Bizzarrini首席商务官等职位。

舍弗勒官宣两项重要人事任命

近日,舍弗勒集团决定与董事会成员马迪斯·青克、延斯·舒勒分别续签五年合约,新合约从2025年起正式生效。

官方资料显示,现年54岁的马迪斯·青克自2017年起进入了舍弗勒董事会,担任汽车科技事业部首席执行官。马迪斯·青克曾就读于卡尔斯鲁厄大学机械工程专业,1994年就进入汽车行业。2000年,他所在的LuK公司被舍弗勒全资收购,随后的二十余年中,他开始‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​‌‌​‌‌⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​​​‌⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌‌‌​⁠‌​​​‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​‌‌​​​​​‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌​‌‌​‌⁠‌​‌​​​‌​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​‌​​‌​​⁠‌​​​‌‌​‌⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​‌​​​⁠‌​‌‌​‌‌​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌‌‌‌​在舍弗勒担任多个管理岗位,包括在中国任职。今年开始,他还担任欧洲汽车供应商协会(CLEPA)主席。

另一位高管延斯·舒勒现年49岁,2022年进入舍弗勒董事会,担任汽车售后事业部首席执行官(现该事业部已更名为车辆生命周期解决方案事业部)。延斯·舒勒毕业于德国美因茨大学,2003进入舍弗勒,曾在舍弗勒美洲区担任多个管理职位。2018年,延斯·舒勒升任舍弗勒集团汽车售后事业部全球销售及市场负责人。

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汽车人事|韩三楚出任大众旗下软件公司CARIAD中国CEO 特斯拉首席内饰设计师离职

俞经民升任上汽大众党委书记;劳斯莱斯销售与品牌总监亨瑞克将加入宝马集团。

图片来源:视觉中国

韩三楚接替常青担任CARIAD中国首席执行官

大众汽车集团日前宣布,自2024年3月1日起,韩三楚将接任常青负责CARIAD中国的管理工作,同时他还将加入大众汽车集团(中国)管理董事会,担任集团(中国)执行副总裁。在成功组建CARIAD中国后,常青将按计划返回大众汽车集团总部。

韩三楚曾就读于西南交通大学和得克萨斯大学达拉斯分校,主修机械工程和计算机科学。他还曾担任长安科技首席技术官,以及长安汽车首席软件架构师,领导相关团队负责“软件定义汽车”平台的全面开发。除了技术方面的专业优势,韩三楚还拥有在美国与中国的国际化经验。

CARIAD首席执行官施沛德(Peter Bosch) 表示,本土客户对于技术的追求和旺盛需求构成了中国汽车市场竞争的主要特点。未来,韩三楚将带领CARIAD中国聚焦于将前沿技术快速集成到集团旗下品牌面向中国市场的车型上。

俞经民升任上汽大众党委书记

据媒体报道,俞经民在担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理的同时,还将担任上汽大众汽车有限公司党委书记。报道援引内部人士消息称,原上汽大众党委书记张峥嵘由于个人原因在今年年初自行离职。

公开资料显示,俞经民在上汽集团有超过20年的工作经验。2000年至2008年,俞经民历任上汽大众区域总经理、上汽大众斯柯达品牌销售总监、上汽销售公司副总经理。2014年俞经民升任上汽集团乘用车公司副总经理,2021年4月起至今,他担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。

打造Model 3和Model Y的特斯拉首席内饰设计师离职

已在特斯拉工作近十年的内饰设计负责人彼得·布雷德斯(Peter Blades)于近日离职。特斯拉最受市场欢迎的两款车型Model 3和Model Y的内饰设计都是由他主导完成的,这也对特斯拉后来的内饰设计风格产生了重要的影响。

布雷德斯曾就职于日产、通用等汽车品牌负责设计工作,参与过科迈罗、Impala、科尔维特等多款热销车型的设计。

目前布雷德斯已入职美国初创公司Skyryse,担任设计副总裁职。据了解,这是一家致力于开发直升机人工智能系统的初创科技企业,公司投资人之一是现任福特董事长比尔·福特。该公司的目标是在5至10年内让自动驾驶直升机能够提供“空中打车”服务,将航空变成新的交通方式。

劳斯莱斯销售与品牌总监亨瑞克将加入宝马集团

2月27日,劳斯莱斯公告称,亨瑞克(Henrik Wilhelmsmeyer)将在公司任职六年后辞去销售与品牌总监一职,继任者为朱利安·詹金斯(Julian Jenkins)。亨瑞克将加入宝马集团担任高级职位。

亨瑞克在2018年加入劳斯莱斯,曾担任劳斯莱斯大中华区总监。他在任职期间主导了库里南、古思特、幻影系列II以及最新产品闪灵等重点车型的产品开发、销售及市场活动等工作。受到市场欢迎的劳斯莱斯专属车身定制也是在他在任期间被设立为永久部门。

继任者朱利安拥有丰富的超豪华品牌运营经验,曾先后任职阿斯顿·马丁拉贡达(Aston Martin Lagonda)美洲区总裁、宾利(Bentley)北美区和亚太区高级职务。本次履新前,他还担任过宝马英国公司销售总监、意大利超级跑车制造商Bizzarrini首席商务官等职位。

舍弗勒官宣两项重要人事任命

近日,舍弗勒集团决定与董事会成员马迪斯·青克、延斯·舒勒分别续签五年合约,新合约从2025年起正式生效。

官方资料显示,现年54岁的马迪斯·青克自2017年起进入了舍弗勒董事会,担任汽车科技事业部首席执行官。马迪斯·青克曾就读于卡尔斯鲁厄大学机械工程专业,1994年就进入汽车行业。2000年,他所在的LuK公司被舍弗勒全资收购,随后的二十余年中,他开始‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​‌‌​‌‌⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​​​‌⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌‌‌​⁠‌​​​‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​‌‌​​​​​‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌​‌‌​‌⁠‌​‌​​​‌​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​‌​​‌​​⁠‌​​​‌‌​‌⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​‌​​​⁠‌​‌‌​‌‌​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌‌‌‌​在舍弗勒担任多个管理岗位,包括在中国任职。今年开始,他还担任欧洲汽车供应商协会(CLEPA)主席。

另一位高管延斯·舒勒现年49岁,2022年进入舍弗勒董事会,担任汽车售后事业部首席执行官(现该事业部已更名为车辆生命周期解决方案事业部)。延斯·舒勒毕业于德国美因茨大学,2003进入舍弗勒,曾在舍弗勒美洲区担任多个管理职位。2018年,延斯·舒勒升任舍弗勒集团汽车售后事业部全球销售及市场负责人。

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