Robotaxi发展十年,还未迎来关键战事。
FF第二品牌肩负的目标是填补特斯拉未做到的事情。
贾跃亭再谈第二品牌FX;多家汽车及智能驾驶公司回应合规关注。
特斯拉的无人驾驶梦想。
马斯克:4700亿又在哪里?
还有多少沉默的空头,在聚光灯之外偷笑?
没有方向盘,没有踏板,2027年量产。
令人失望的技术,优秀的理财产品。
马斯克对自动驾驶过度承诺的习惯,引发特斯拉长期支持者的质疑。
在美国,Waymo 是特斯拉 Robotaxi 技术上的劲敌,Uber 是其服务上的对手,那么中国市场,谁才是 Robotaxi 的竞争者?