李强会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克
国务院总理李强4月28日在京会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。希望美方同中方更多相向而行,遵照两国元首的战略引领,推动中美关系持续稳定发展。中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方言出必行,将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫,为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持,让各国企业安心、放心地投资中国。马斯克表示,特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂,这得益于中国团队的勤劳智慧。特斯拉愿同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。
李强调研2024北京国际车展
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求。
乘联会:3月乘用车批发量219.5万辆,同比和环比均出现两位数增幅
据乘联会4月28日消息,2024年3月,乘用车批发量219.5万辆,同比和环比均出现两位数增幅;春节后消费恢复,且车企价格战迅速升温,形成明显消费观望现象,加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期,本月车市呈现慢热型启动,整体市场热度上升0.1个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升1.5个点。
北京支持汽车报废更新、以旧换新,最高可获万元补贴
据《北京日报》消息,《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》近日发布,市商务局副局长赵卫东介绍称北京市从供需两端协同发力,面向市场主体和消费者分别给予支持,推动汽车以旧换新,重点支持汽车报废更新,最高可获 1万元补贴。
问界M7山西运城交通事故,问界、博世接连发布声明
4月28日,“问界M7追尾起火”事件在网络引发热议。“AITO汽车”微信公众号发布声明称,“2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”
博世4月28日针对问界M7山西运城事故发布声明称,“博世关注到近期在山西运城发生的交通事故,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉痛哀悼。”
小米否认已布局7款车型,增程SUV对标理想L系列
4月28日消息,据第一财经报道,小米汽车已开始新平台的开发工作,该平台将采用增程式混动的动力总成,三款已规划产品均为 SUV 车型,定位家庭用车。 知情人士透露,上述三款车型对标理想L7、理想L8、理想L9,在同一平台架构上通过轴距以及座位数的改变,进行产品区隔,但售价区间会比理想产品更低。
小米集团公关部总经理王化在微博上表示,该消息不实
特斯拉等6家企业通过汽车数据处理安全要求,各地对特斯拉使用限制陆续取消
4月28日,中国汽车工业协会(中汽协)公布一项测试通报。该机构针对汽车数据安全,从车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据等4个方面进行检测。其中,包括比亚迪、理想、蔚来、合众(哪吒)在内的6家新能源车企旗下76款车型通过合规要求。值得一提的是,此前多次因数据安全而被诟病的特斯拉也出现在合规名单中。
特斯拉方面对此表示,特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求,有利于全面解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制,更多特斯拉及智能车车主可以更加放心购买、使用符合相关安全要求的品牌。
雷诺与小米和理想汽车洽谈技术合作
据媒体报道,法国汽车制造商雷诺在4月26日表示,该公司在本周与理想汽车和小米就电动和智能汽车技术举行了会谈,为与这两家公司在技术方面的潜在合作打开了大门。
雷诺采购和合作伙伴关系主管Francois Provost 在领英上的一篇推文中说道:“我们的首席执行官Luca de Meo与行业领导者进行了关键的对话,包括与我们的合作伙伴吉利和东风、主要的供应商以及像理想和小米这样的新兴参与者。”
现代汽车起亚与百度签署智能网联车战略合作框架协议
当地时间4月27日,现代汽车、起亚在京与百度签署有关智能网联汽车的战略合作框架协议。根据声明,现代汽车和起亚将与百度一道在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新商务生态系统。双方还决定开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,同时计划发掘适用人工智能的新产品和未来新项目、新的商务模式。
宁德时代计划2027年小批量生产全固态电池
4月28日,宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称,如果用技术和制造成熟度作为评价体系(以1至9打分),宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。吴凯称,宁德时代的目标是到2027年达到7至8的水平,意味着可以小批量生产全固态电池,且机会很大,但大批量生产仍然会面临成本等问题。
大陆旗下独立子公司Elektrobit推出行业首个开源汽车操作系统方案
近日,北京车展期间,德国大陆集团旗下独立子公司Elektrobit推出面向功能安全应用的全球首个符合汽车功能安全标准的开源操作系统解决方案EB corbos Linux for Safety Applications。该方案获得SEooC(独立安全单元)方面的积极技术评估,符合ISO 26262 ASIL B和IEC 61508 SIL 2两项安全标准。汽车制造商和供应商首次可在高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车(AV)等安全相关的高性能计算(HPC)功能领域中利用Linux,包括全生命周期的维护。
Elektrobit 副总裁兼产品工程负责人Demetrio Aiello和高性能计算产品管理主管 Jens Petersohn 认为,目前软件开发贯穿于整个车辆生命周期开发过程当中,开源软件开发周期更快,产品上市时间最多可缩短 50%,从而大大节省研发成本。
在本土化方面,两位表示,中国市场快速发展对研发具有正向影响,其技术支持来自本土能够为其带来更高效率。
通用汽车宣布关闭哥伦比亚和厄瓜多尔工厂
4月28日,通用汽车公司发表声明称,该公司将关闭其在哥伦比亚和厄瓜多尔的生产业务,作为其转向生产下一代汽车的一部分。该公司表示,哥伦比亚的Colmotores工厂将从周五起停止生产,而厄瓜多尔的工厂将于8月底停止运营。该公司发言人说,公司正在寻求劳动部批准在哥伦比亚裁员850人。该公司表示,尽管关闭了生产业务,但通用汽车公司不会退出这两个国家,而是将保留在哥伦比亚和厄瓜多尔的经销商。
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