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汽车早报丨小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道 宝马和奔驰合资的超充品牌正式发布

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汽车早报丨小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道 宝马和奔驰合资的超充品牌正式发布

现代汽车三季度销售额同比增长4.7%;雷诺集团前三季度收入同比增长0.8%。

中汽协:19月销量排名前十SUV生产企业共销售646.6万辆

10月24日,据中国汽车工业协会统计分析,2024年19月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售646.6万辆,占SUV销售总量的65.1%。在上述十家企业中,与上年同期相比,一汽大众、特斯拉和广汽丰田销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。

乘联分会:10月狭义乘用车零售预计220万辆,新能源预计115万辆

据乘联分会消息,最新调研结果显示,10月第二周整体车市折扣率约为24.3%,与上月持平,终端优惠及促销政策力度延续。零售量占总市场近八成的头部厂商本月零售目标环比增幅约4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,渗透率约52.3%。 

小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道,原型车纽北刷圈在等新窗口期

10月24日晚,小米汽车发文披露,小米SU7 Ultra量产版将于10月29日发布,今天已经开启预约咨询通道。小米汽车解释称,小米SU7 Ultra Prototype(简称“PT版”)是验证技术的赛道原型车,小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。由于纽北当地天气原因,目前PT版仍未获得正式刷圈的机会,“车手和工程团队仍然驻扎在纽北,等待新的窗口期”。

宝马、奔驰合资,超充品牌“逸安启”正式发布

10月24日,宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流,配备轻量化提枪,可进行智能功率分配。未来,逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景。

去年年底,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方拟在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络。今年3月,双方合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳。该合资公司计划到2026年年底,在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。

博世与江铃计划成立轻型商用车电驱桥系统合资公司,注册资本5亿元

10月24日,博世与江铃集团在南昌签署合资协议,双方计划成立合资公司,共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。计划中的合资公司的注册资本为5亿元人民币(6300万欧元),其中博世持股60%,江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。

现代汽车三季度销售额同比增长4.7%,创历年同期新高

10月24日,现代汽车发布业绩报告,核实公司今年第三季度营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元(约合人民币185亿元);但销售额同比增长4.7%,为42.9283万亿韩元,创下历年同期最高纪录。此外,现代汽车当季全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。

雷诺集团前三季度收入377亿欧元,同比增长0.8%

10月24日,雷诺集团公布2024年第三季度财报。2024年第三季度,雷诺集团收入达到107亿欧元,同比增长1.8%,按固定汇率计算增长5.0%。2024年前三季度,雷诺集团收入达到377亿欧元,同比增长0.8%,按固定汇率计算增长3.7%。此外,雷诺集团2024年前三季度销量与2023年同期相比保持稳定,共售出1,637,225辆汽车。

大众汽车旗下Scout Motors计划2027年推出配备增程选项的电动皮卡和SUV

大众汽车旗下Scout Motors当地时间10月24日推出了首批新概念车:Terra卡车和Traveler SUV。两款车均采用非承载式车身结构,搭载Scout独有的电动汽车平台。一款全电动车型续航里程可达350英里,一款增程车型续航里程超过500英里。当2027年开始生产时,两者的起价都可能低于6万美元。

特斯拉据悉正与SK海力士就订购1万亿韩元企业固态硬盘进行谈判

芯片行业消息人士10月24日证实,特斯拉公司正在与SK海力士进行谈判,这家美国电动汽车巨头要求可能订购1万亿韩元的企业固态硬盘(eSSD),这是AI芯片的核心组件。

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现代汽车三季度销售额同比增长4.7%;雷诺集团前三季度收入同比增长0.8%。

中汽协:19月销量排名前十SUV生产企业共销售646.6万辆

10月24日,据中国汽车工业协会统计分析,2024年19月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售646.6万辆,占SUV销售总量的65.1%。在上述十家企业中,与上年同期相比,一汽大众、特斯拉和广汽丰田销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。

乘联分会:10月狭义乘用车零售预计220万辆,新能源预计115万辆

据乘联分会消息,最新调研结果显示,10月第二周整体车市折扣率约为24.3%,与上月持平,终端优惠及促销政策力度延续。零售量占总市场近八成的头部厂商本月零售目标环比增幅约4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,渗透率约52.3%。 

小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道,原型车纽北刷圈在等新窗口期

10月24日晚,小米汽车发文披露,小米SU7 Ultra量产版将于10月29日发布,今天已经开启预约咨询通道。小米汽车解释称,小米SU7 Ultra Prototype(简称“PT版”)是验证技术的赛道原型车,小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。由于纽北当地天气原因,目前PT版仍未获得正式刷圈的机会,“车手和工程团队仍然驻扎在纽北,等待新的窗口期”。

宝马、奔驰合资,超充品牌“逸安启”正式发布

10月24日,宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流,配备轻量化提枪,可进行智能功率分配。未来,逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景。

去年年底,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方拟在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络。今年3月,双方合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳。该合资公司计划到2026年年底,在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。

博世与江铃计划成立轻型商用车电驱桥系统合资公司,注册资本5亿元

10月24日,博世与江铃集团在南昌签署合资协议,双方计划成立合资公司,共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。计划中的合资公司的注册资本为5亿元人民币(6300万欧元),其中博世持股60%,江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。

现代汽车三季度销售额同比增长4.7%,创历年同期新高

10月24日,现代汽车发布业绩报告,核实公司今年第三季度营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元(约合人民币185亿元);但销售额同比增长4.7%,为42.9283万亿韩元,创下历年同期最高纪录。此外,现代汽车当季全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。

雷诺集团前三季度收入377亿欧元,同比增长0.8%

10月24日,雷诺集团公布2024年第三季度财报。2024年第三季度,雷诺集团收入达到107亿欧元,同比增长1.8%,按固定汇率计算增长5.0%。2024年前三季度,雷诺集团收入达到377亿欧元,同比增长0.8%,按固定汇率计算增长3.7%。此外,雷诺集团2024年前三季度销量与2023年同期相比保持稳定,共售出1,637,225辆汽车。

大众汽车旗下Scout Motors计划2027年推出配备增程选项的电动皮卡和SUV

大众汽车旗下Scout Motors当地时间10月24日推出了首批新概念车:Terra卡车和Traveler SUV。两款车均采用非承载式车身结构,搭载Scout独有的电动汽车平台。一款全电动车型续航里程可达350英里,一款增程车型续航里程超过500英里。当2027年开始生产时,两者的起价都可能低于6万美元。

特斯拉据悉正与SK海力士就订购1万亿韩元企业固态硬盘进行谈判

芯片行业消息人士10月24日证实,特斯拉公司正在与SK海力士进行谈判,这家美国电动汽车巨头要求可能订购1万亿韩元的企业固态硬盘(eSSD),这是AI芯片的核心组件。

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