车展前夜，大众集团携旗下品牌发布了创新技术和前沿产品，展示集团未来在中国市场的战略举措，描绘出未来移动出行的蓝图。作为发展的重要组成部分，大众中国宣布将与上海同济大学及中国东部和长江三角洲地区快速发展的城市群，在智慧城市领域共同探索多方合作。集团首款自动驾驶概念车Sedric也完成了亚洲首秀，作为移动出行生态系统的前沿组成部分，Sedric概念车将进一步确保城市的宜居性和可持续发展。

此外，以“合众力 创未来”为主题的大众之夜上，大众集团还展出了旗下品牌的三款全球首发车型，包括：大众汽车品牌I.D. CROZZ，奥迪e-tron Sportback概念车和斯柯达VISION E电动概念车。同时，上汽大众的全新辉昂插电式混合动力版和一汽大众的蔚领无疆版也进行了预先亮相。

大众汽车集团CEO穆伦在致辞中强调了中国市场在大众汽车集团全球布局中的重要地位。他用“第二故乡”来形容中国市场，并强调“中国市场瞬息万变，在电动汽车领域处于世界领先的地位。大众汽车集团将给予中国市场更大的自主权，与合作伙伴携手进行本土化车型的开发。”

同时，海兹曼教授也表示大众中国将继续携手上汽与一汽两家合作伙伴对中国市场持续投入300亿元人民币，用于为消费者提供理想的移动出行解决方案。2017年大众汽车集团将在中国市场推出30多款全新车型，未来2至3年内还将推出10款本土化生产的SUV车型以及15款新能源汽车。此外，与江淮汽车的合作项目在获得政府部门批复后，将于2018年面向竞争激烈的大众化细分市场推出首款产品。

大众汽车品牌的I.D. CROZZ是一款纯电动跨界多用途概念车。作为一款零排放车型，其续航里程达500公里，采用十分前卫的设计以及全新的内饰理念，三年后这款概念车会量产并上市，这将是进入中国市场的第一款I.D.车型。

奥迪e-tron Sportback拥有800牛•米的扭矩以及320千瓦的强大输出功率，续航里程超过500公里，轻松满足日常使用。斯柯达VISION E是一款充满情感设计的SUV coupé电动概念车，在纯电动模式下可行驶500公里，并达到三级自动驾驶要求。（关于这款车的详细信息请猛搓这里）

除了上述三款全球首发车型之外，新亮相的上汽大众辉昂插电式混合动力版具有节能高效的动力表现，可2小时完成充电，总续航里程达到850公里，综合油耗百公里2.3升。一汽大众蔚领无疆版整车外观采用全新色系，内饰进一步升级，吸纳多种前卫元素。2017年，大众汽车将携手合作伙伴，在中国市场推出30款全新车型。其中，作为主要攻势的一系列SUV车型正按计划推向市场。

此外，在大众汽车集团媒体之夜上，宾利EXP 12 Speed 6e纯电动概念车、兰博基尼Aventador S上演了亚洲首秀；保时捷全新Panamera Turbo Sport Turismo采用4+1座椅设计理念，配备宽大的尾门以及更充裕的行李箱空间；杜卡迪959 Panigale拥有令人惊叹的意大利运动车型设计，新款发动机可释放 157 匹的强劲马力。