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【2017上海车展】全新宝马5系Li全球首发 关于它的所有秘密都在这里了

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【2017上海车展】全新宝马5系Li全球首发 关于它的所有秘密都在这里了

看完这篇文章你就明白了第七代国产BMW 5系Li与上一代相比真的是大有不同。

5分钟前,全新一代BMW 5系Li全球首发。作为第七代车型,全新BMW 5系Li和大获成功的上一代车型一样,与标准轴距车型同步开发并进行全球测试,针对中国市场的需求进行了大量专门的调校与测试以及豪华和技术装备的提升。

作为宝马家族的中流砥柱和豪华商务轿车的成功典范,历代BMW 5系全球累计销量达800万辆,在过去45年领跑同级市场;在2003年底实现国产以后,BMW 5系的销量在中国市场逐年攀升,仅第六代车型就已实现了80余万台的销量;全新BMW 5系Li的到来,将以卓越的动感、创新和豪华树立新的标杆,续写新的成功。

全新BMW 5系Li应用了BMW最新设计语言。带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯演化为新颖的六边形设计,首次与进气格栅相连接更显车辆的宽阔有力;首次使用的双腰线设计与霍夫麦斯特弯角一气呵成;纤细的C柱连接到收缩的车尾勾勒出轿跑车一般的流畅感;尾灯比上代更加细长精致;优化的空气动力造型,第三代智能降阻进气格栅、前轮罩后方设计的导流孔以及优化的车尾导流板,凸显了基于BMW高效动力理念的空气动力学设计。

 

驾驶舱的设计延续了驾驶员导向并充满现代科技感。最大面积的屏幕组合是同级中的亮点:10.25英寸中央液晶触控屏、12.3英寸的可编程全电子仪表盘、面积增大70%的全彩平视显示系统与7英寸后排智能触控系统组合在一起。中央触控屏采用最新一代人机交互界面,新的界面改为悬浮卡片式菜单,质感更细腻悦目,并可进行高度个性化设置。

全新BMW 5系Li应用了众多越级而来的创新科技与配置,例如,拉开车门即璀璨流泻的迎宾光毯、通透的全景天窗与同级独有的星空车顶;还有,拥有16种组合的环境氛围灯、8种可调的高级香薰套件、具有钻石高音扬声器的 Bowers & Wilkins 环绕立体声。

静音性在全新车型上提升到新的高度,车顶集成嵌入式的隔音板降低了乘客头部周围接收到的噪音,发动机与变速箱的外围均增加由吸音材料制成的隔热隔音外壳,降低了驱动系统产生的噪音,无论安享静谧还是前后排乘客畅快交谈,舒适程度都得到大幅提升。

全新BMW 5系Li针对中国用户的需求和愿望而生,轴距较标准轴距车型增加133毫米达3108毫米,造就了更宽舒的后排空间;后排的舒适型座椅专门将坐垫加厚加大,使腿部支撑更充足;后排座椅采用新型舒适头枕,同时提供同级别独有的通风功能;此外,后排中央扶手集成了后座主控平板电脑操作系统 Touch Command ,可取出的平板电脑主要用于控制座椅位置以及信息娱乐系统

为满足用户对动感时尚和豪华优雅的不同风格偏好,全新BMW 5 系Li推出了两大设计套装——豪华套装与M运动套装。其中,M运动套装首次应用于国产5系,炭黑色外观与火山红内饰的视觉冲击力倍增。

全新BMW 5系Li的动态性能再度超越前代并领先同级。宝马工程师们赋予这台大尺寸车型更敏捷更精准的操控特性,坚固而轻盈的车身,操控与舒适完美平衡的底盘,以及更高效的发动机将纯粹驾驶乐趣提升至更高水平。

基于轻量化理念,车身共使用了30余种材料,大量使用的铝合金部件与超高强度钢高效搭配,大幅降低车重而且再度提升车身强度,赋予新车极为突出的抗扭刚性,由此带来更佳操控和安全保证。车身覆盖件全部采用铝材制造,长轴距车型整车减重最多达130公斤。全部车身的制造采用了18种当今世界最先进的连接技术,确保车身的高质量。

车辆重心较前代更低,全新的底盘设计使用更多铝合金部件和大支撑托架,使后桥更轻更加固;新型铝制双横臂前桥和五连杆后桥为车身的整体调校创造了更大空间,使其能在更高标准上追求运动与舒适的平衡;

针对中国路况与用户的驾驶习惯,宝马工程师对底盘进行了大量本土化调校,并为长轴距车型增加了同级独有的自适应舒适型底盘,进一步提高了行驶舒适性;该底盘包括了动态减震控制系统和后桥空气悬挂;如选用驾驶体验控制系统中的COMFORT+ 模式,减震器自动突出舒适的曲线特征,更加灵敏地感知路况并随之调节,使车辆即便在颠簸路面上也波澜不惊。

全新BMW 5系Li装备了领先的高级驾驶辅助系统,在安全性和舒适性两个方面提升驾乘乐趣。可选择的新配置种类众多,包括具有堵车辅助功能的转向和车道控制辅助系统、可主动提供侧面碰撞保护的车道保持辅助系统、行人规避辅助系统、弯道预警系统以及行人横穿预警系统等。主动巡航控制系统(ACC)进一步增强了根据雷达数据设定车速与交通状况相匹配的功能,自动起停的间隔也延长到最长30秒。新的停车辅助系统可自动将车辆停入与车身垂直或平行的车位。

在互联性和数字化领域,全新BMW 5系Li使用户能够真正将个人日常安排与车辆融为一体。用户与车机交流的方式多达4种:屏幕触控、手势控制、自然语音识别系统和iDrive系统。其自然语音识别系统处于技术的前沿,可响应标准普通话、粤语、英语三种语言的自然语音指令,控制导航、娱乐、通讯等除驾驶和安全外的大部分功能,实现简单有效的人车互动。

BMW云端互联是BMW互联驾驶的最新亮点,通过开放式移动云(Open Mobility Cloud)的灵活平台,用户的终端设备如智能手机能与车辆联网。除了可以预先规划行车路线,BMW互联还能根据实时路况计算出最佳的出行时间,并及时在用户的终端设备上发出通知。另外,全新BMW 5系Li还将新增远程3D环视影像功能,使用远程三维成像功能,用户可以在智能手机上查看车辆及其周围环境的实时影像。此外,全新BMW 5系还是首款支持Apple CarPlayTM功能的宝马汽车,并已实现该功能的无线连接。

全新BMW 5系Li在即将庆祝开业的华晨宝马新大东工厂生产。自设计之初,这座工厂就能以计算机模拟和测试完整的生产流程,带来更高的品质保证和灵活高效。大数据应用和计算机模拟实现了实时检测和分析,确保每道工序的产品质量,同时使新的高精度生产工艺成为可能。

宝马集团董事罗伯森博士在全球首发仪式上表示:“全新BMW 5系是同级别最具创新性和互联性的车型,我们的客户将享受到更出色的驾乘体验、前所未有的智能互联、通信与娱乐服务,而创新的驾驶辅助科技将提升驾驶乐趣并带来更大安全性。作为全球最畅销的BMW商务轿车以及中国市场上最成功的豪华车型,BMW 5系在去年为宝马集团在中国贡献了30%的销量。我很高兴全新BMW 5系Li在此全球首发,并相信新一代产品将获得更大成功。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“BMW 5系早在2006年就开始提供长轴距,而2010年推出的第六代BMW 5系Li是近几年最成功的豪华车型,直到今年第一季度每月销量仍保持在1.3万辆。全新BMW 5系Li在我们最创新的新大东工厂生产,不久的将来上市后将在先进技术、卓越质量与创新生产等方面为中国汽车工业设立新的基准。简单地说,它将是市场上最先进和最有活力的商务轿车。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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看完这篇文章你就明白了第七代国产BMW 5系Li与上一代相比真的是大有不同。

5分钟前,全新一代BMW 5系Li全球首发。作为第七代车型,全新BMW 5系Li和大获成功的上一代车型一样,与标准轴距车型同步开发并进行全球测试,针对中国市场的需求进行了大量专门的调校与测试以及豪华和技术装备的提升。

作为宝马家族的中流砥柱和豪华商务轿车的成功典范,历代BMW 5系全球累计销量达800万辆,在过去45年领跑同级市场;在2003年底实现国产以后,BMW 5系的销量在中国市场逐年攀升,仅第六代车型就已实现了80余万台的销量;全新BMW 5系Li的到来,将以卓越的动感、创新和豪华树立新的标杆,续写新的成功。

全新BMW 5系Li应用了BMW最新设计语言。带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯演化为新颖的六边形设计,首次与进气格栅相连接更显车辆的宽阔有力;首次使用的双腰线设计与霍夫麦斯特弯角一气呵成;纤细的C柱连接到收缩的车尾勾勒出轿跑车一般的流畅感;尾灯比上代更加细长精致;优化的空气动力造型,第三代智能降阻进气格栅、前轮罩后方设计的导流孔以及优化的车尾导流板,凸显了基于BMW高效动力理念的空气动力学设计。

 

驾驶舱的设计延续了驾驶员导向并充满现代科技感。最大面积的屏幕组合是同级中的亮点:10.25英寸中央液晶触控屏、12.3英寸的可编程全电子仪表盘、面积增大70%的全彩平视显示系统与7英寸后排智能触控系统组合在一起。中央触控屏采用最新一代人机交互界面,新的界面改为悬浮卡片式菜单,质感更细腻悦目,并可进行高度个性化设置。

全新BMW 5系Li应用了众多越级而来的创新科技与配置,例如,拉开车门即璀璨流泻的迎宾光毯、通透的全景天窗与同级独有的星空车顶;还有,拥有16种组合的环境氛围灯、8种可调的高级香薰套件、具有钻石高音扬声器的 Bowers & Wilkins 环绕立体声。

静音性在全新车型上提升到新的高度,车顶集成嵌入式的隔音板降低了乘客头部周围接收到的噪音,发动机与变速箱的外围均增加由吸音材料制成的隔热隔音外壳,降低了驱动系统产生的噪音,无论安享静谧还是前后排乘客畅快交谈,舒适程度都得到大幅提升。

全新BMW 5系Li针对中国用户的需求和愿望而生,轴距较标准轴距车型增加133毫米达3108毫米,造就了更宽舒的后排空间;后排的舒适型座椅专门将坐垫加厚加大,使腿部支撑更充足;后排座椅采用新型舒适头枕,同时提供同级别独有的通风功能;此外,后排中央扶手集成了后座主控平板电脑操作系统 Touch Command ,可取出的平板电脑主要用于控制座椅位置以及信息娱乐系统

为满足用户对动感时尚和豪华优雅的不同风格偏好,全新BMW 5 系Li推出了两大设计套装——豪华套装与M运动套装。其中,M运动套装首次应用于国产5系,炭黑色外观与火山红内饰的视觉冲击力倍增。

全新BMW 5系Li的动态性能再度超越前代并领先同级。宝马工程师们赋予这台大尺寸车型更敏捷更精准的操控特性,坚固而轻盈的车身,操控与舒适完美平衡的底盘,以及更高效的发动机将纯粹驾驶乐趣提升至更高水平。

基于轻量化理念,车身共使用了30余种材料,大量使用的铝合金部件与超高强度钢高效搭配,大幅降低车重而且再度提升车身强度,赋予新车极为突出的抗扭刚性,由此带来更佳操控和安全保证。车身覆盖件全部采用铝材制造,长轴距车型整车减重最多达130公斤。全部车身的制造采用了18种当今世界最先进的连接技术,确保车身的高质量。

车辆重心较前代更低,全新的底盘设计使用更多铝合金部件和大支撑托架,使后桥更轻更加固;新型铝制双横臂前桥和五连杆后桥为车身的整体调校创造了更大空间,使其能在更高标准上追求运动与舒适的平衡;

针对中国路况与用户的驾驶习惯,宝马工程师对底盘进行了大量本土化调校,并为长轴距车型增加了同级独有的自适应舒适型底盘,进一步提高了行驶舒适性;该底盘包括了动态减震控制系统和后桥空气悬挂;如选用驾驶体验控制系统中的COMFORT+ 模式,减震器自动突出舒适的曲线特征,更加灵敏地感知路况并随之调节,使车辆即便在颠簸路面上也波澜不惊。

全新BMW 5系Li装备了领先的高级驾驶辅助系统,在安全性和舒适性两个方面提升驾乘乐趣。可选择的新配置种类众多,包括具有堵车辅助功能的转向和车道控制辅助系统、可主动提供侧面碰撞保护的车道保持辅助系统、行人规避辅助系统、弯道预警系统以及行人横穿预警系统等。主动巡航控制系统(ACC)进一步增强了根据雷达数据设定车速与交通状况相匹配的功能,自动起停的间隔也延长到最长30秒。新的停车辅助系统可自动将车辆停入与车身垂直或平行的车位。

在互联性和数字化领域,全新BMW 5系Li使用户能够真正将个人日常安排与车辆融为一体。用户与车机交流的方式多达4种:屏幕触控、手势控制、自然语音识别系统和iDrive系统。其自然语音识别系统处于技术的前沿,可响应标准普通话、粤语、英语三种语言的自然语音指令,控制导航、娱乐、通讯等除驾驶和安全外的大部分功能,实现简单有效的人车互动。

BMW云端互联是BMW互联驾驶的最新亮点,通过开放式移动云(Open Mobility Cloud)的灵活平台,用户的终端设备如智能手机能与车辆联网。除了可以预先规划行车路线,BMW互联还能根据实时路况计算出最佳的出行时间,并及时在用户的终端设备上发出通知。另外,全新BMW 5系Li还将新增远程3D环视影像功能,使用远程三维成像功能,用户可以在智能手机上查看车辆及其周围环境的实时影像。此外,全新BMW 5系还是首款支持Apple CarPlayTM功能的宝马汽车,并已实现该功能的无线连接。

全新BMW 5系Li在即将庆祝开业的华晨宝马新大东工厂生产。自设计之初,这座工厂就能以计算机模拟和测试完整的生产流程,带来更高的品质保证和灵活高效。大数据应用和计算机模拟实现了实时检测和分析,确保每道工序的产品质量,同时使新的高精度生产工艺成为可能。

宝马集团董事罗伯森博士在全球首发仪式上表示:“全新BMW 5系是同级别最具创新性和互联性的车型,我们的客户将享受到更出色的驾乘体验、前所未有的智能互联、通信与娱乐服务,而创新的驾驶辅助科技将提升驾驶乐趣并带来更大安全性。作为全球最畅销的BMW商务轿车以及中国市场上最成功的豪华车型,BMW 5系在去年为宝马集团在中国贡献了30%的销量。我很高兴全新BMW 5系Li在此全球首发,并相信新一代产品将获得更大成功。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“BMW 5系早在2006年就开始提供长轴距,而2010年推出的第六代BMW 5系Li是近几年最成功的豪华车型,直到今年第一季度每月销量仍保持在1.3万辆。全新BMW 5系Li在我们最创新的新大东工厂生产,不久的将来上市后将在先进技术、卓越质量与创新生产等方面为中国汽车工业设立新的基准。简单地说,它将是市场上最先进和最有活力的商务轿车。”

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