记者 | 王勇

亿纬锂能(300014.SZ)在动力储能电池领域抛出了大手笔投资。

11月5日，亿纬锂能公告称，计划在荆门市掇刀区完成固定资产投资305.21亿元，征地约3000亩，建设年产152.61 GWh的荆门动力储能电池产业园项目。

荆门市政府表示，将为该产业园建设和锂离子动力储能电池配套产业的引入，提供必要的支持和协助。

这笔超300亿元的投资中，已有部分产能落地。根据公告，亿纬锂能已完成投资86.11亿元，建成年产28.5 GWh动力储能电池产能；在建及新建投资219.1亿元，将建设年产124.11 GWh动力储能电池产能。

今年6月10日和8月2日，亿纬锂能分别与荆门高新技术产业开发区管理委员会，就年产104.5 GWh新能源动力储能电池产业园、年产30 GWh动力储能电池项目签订《战略投资协议》。随着最新协议的签订，此前两项协议同步终止。

亿纬锂能表示，本次合作将扩大其动力储能电池的产能规模，同时引入相关配套产业以稳定原材料的供应，推动该公司在锂离子动力电池市场的发展。

除荆门外，亿纬锂能还在成都布局了动力储能电池产能。

10月27日，该公司和成都经济技术开发区管理委员会签署了50 GWh动力储能电池项目战略合作框架协议，成都管委会在成都经开区南区预留项目用地约400亩，用于该公司的项目建设。

该生产基地分两期进行，其中一期产能20 GWh，二期30 GWh，同时建设研发中心，并根据锂离子电池生产基地项目需要，探讨合作引入锂离子电池核心部件相关供应商。

上述两大项目除涉及动力电池外，均明确提到了储能电池。根据应用场景区分，动力电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域；储能锂电池主要用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网等领域。

中国正在构建以新能源为主体的新型电力系统。由于风电、光伏具有不稳定性，高比例新能源需要大量的配套储能。

今年以来，储能行业迎来多项政策利好。其中，7月国家发展改革委、国家能源局正式发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，提出到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变。市场环境和商业模式基本成熟，装机规模达3000万千瓦以上。这一装机规模是2020年底规模的九倍多。

半年报显示，亿纬锂能已经在储能电芯方面获得关键测试突破。今年5月，该公司子公司亿纬动力LF280K储能电芯获得了祐力（中国）投资有限公司出具的UL9540A测试报告。

申万宏源指出，该报告是北美储能项目开发商或业主在提交相关项目审批流程时，所需的一份关键第三方报告。本次获得报告，有望助力亿纬动力更好地开拓国际储能市场。

目前，消费电池和动力电池是亿纬锂能的两大板块。今年上半年，亿纬锂能动力电池板块营收接近39亿元，为去年同期收入规模的近三倍，由此超过消费电池板块。

受益于动力电池业务的放量，亿纬锂能今年前三季度业绩大幅增长，实现营收114.48亿元，同比增长114.39%；归母净利润22.16亿元，同比增长134.18%。

据中信证券的测算数据显示，前三季度亿纬锂能的动力电池收入约67亿元，占比59%，已超过去年全年的40亿元；消费类电池收入约47亿元，占比41%。

其中，三季度亿纬锂净利出现环比下滑。该季度实现归母净利润7.21亿元，同比增长23.7%，环比下降14.98%；单季度销售毛利率为21.55%，环比下降2.4个百分点。

申万宏源认为，这主要是原材料涨价带来的成本压力所致。生意社数据显示，截至三季度末，电池级碳酸锂华东地区均价为17.52万元/吨，与月初均价相比上涨19.49%，较7月初8.75万元/吨的主流均翻了一番。

今年以来，亿纬锂能布局上游动作频繁。

3月，亿纬锂能与德方纳米设立合资公司，规划建设年产10万吨磷酸铁锂项目；8月与恩捷股份设立合资公司，拟建设年产16亿平锂电隔膜及与之匹配的涂布膜项目。

10月22日，亿纬锂能宣布拟参与竞拍兴华锂盐35.29%股权布局上游锂盐；10月28日，宣布与中科电气设立合资公司，建设年产10万吨负极材料。

华创证券的数据显示，亿纬锂能现有磷酸铁锂电池产能2.5 GWh，在建3.5 GWh产能预计年底投产，届时总产能达6 GWh；软包电池产能下半年约9 GWh。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年前三季度，中国动力电池累计装机量为92.03 GWh。其中，亿纬锂能装机量为1.7 GWh，市占率为1.8%，位居国内第七。

截至11月5日收盘，亿纬锂能报收113.49元，下跌1.12%，市值达2154.14亿元。