记者 | 刘泽然

考虑到第六代Mustang距离中期改款也已经走过了四年光景这一事实，位于密歇根Dearborn的福特团队开始谋划针对史上最成功肌肉车第七代车型的更新。

据最新的谍照显示，这款新车的进度看上去还算顺利。

基于测试车被多层伪装覆盖，显然意味着原型车还处在开发阶段，但许多细节已经可以辨认。从新款Mustang的前端开始，熟悉的六边形格栅的轮廓依旧出现在新车上。前大灯和前保险杠的造型则看上去有一些变动。

除此之外，较为扁平的风挡玻璃、修长的车身同样向外界展示了它与历代Mustang车型的传承。侧裙造型更加外扩，但五辐造型的车轮并不张扬，内容的刹车系统也很温和，预示着这辆测试车并非属于高性能GT版本或Shelby序列。

车身后部的包装相对更少，因此也透露出更多的信息——新一代Mustang的排气系统仍为双边双出，同时在后包围上增设了类似扩散器的造型零件，尾灯形状上会有改进，但垂直灯带依旧与六代Mustang保持一致。

动力方面的变动则完全与节能减排这一大前提有关。据来自福特工程师的信息显示，全新的Mustang在保留2.3升Ecoboost涡轮增压四缸机和5.0升自然吸气V8的前提下，似乎有意将混合动力系统引入这款老资历肌肉车中。

当然，福特也并不遮掩他们的计划——早在2018年，福特就曾对媒体表示“Mustang未来的混动车型会提供类似V8的性能表现和更优秀的低转速扭矩”。

此外，福特还为“混合动力的双电机驱动系统”申请了相关专利。该专利中显示“该系统旨在由燃油发动机驱动后轮，同时电动机负责驱动前轮”的驱动模式，这也符合外界对新Mustang会提供四驱版本的猜想。

在这个几乎所有汽车厂商都在加速迭代的时代，对于Mustang而言最重要的还是何时上市这一问题。对此，一些人认为第七代Mustang车型会在今年作为福特的重磅新车推出，另一些人则认为芯片和零部件的短缺会让该车推迟到2023年发布。但无论如何，作为为数不多的还在更新的实惠跑车，新款Mustang的关注度都不会低。