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万亿市值比亚迪,想成为一家伟大公司这仅是开始?

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万亿市值比亚迪,想成为一家伟大公司这仅是开始?

新能源汽车迎来新“一哥”?

文|公司研究室 曲奇

近期,好事不断的比亚迪正式迈进了万亿市值的俱乐部。

6月7日公布的全球车企市值排行榜显示,比亚迪以1288亿美元市值位列全球第三,仅次于特斯拉和丰田集团,是前十名车企中唯一的一家中国公司。

6月9日晚,比亚迪DM-p王者混动暨唐DM-p预售发布会正式开启,混动版唐拥有百公里加速5s以内的性能,综合补贴后预售价格29.28万元至33.28万元。

6月10日,比亚迪股价大涨8.19%,股价再创历史新高,达到348.80元/股,总市值来到1.02万亿。距离A股新能源板块龙头宁德时代的1.06万亿,仅一步之遥。

随着近期比亚迪市值攀升,据媒体报道,公司创始人王传福也成为2022年中国大陆身家涨幅最大的人。按照彭博亿万指数,2022年以来,王传福身家上涨30.8亿美元,达到257亿美元,超过美的创始人何享健成为中国大陆第六大富豪。

此外,2022年以来,王传福的表哥、比亚迪非执行董事吕向阳身家上涨28.6亿美元,达到169亿美元,位列腾讯张志东之后,排名第14位。近期,在2022年胡润中国百富榜上,吕向阳张长虹夫妇,以1250亿的总资产坐上“广州首富”宝座。

比亚迪市值的增长,或许来自于对新能源这个历史级机遇的把握。2022年4月,比亚迪正式宣布将停止燃油车整车生产,专注纯电动和插电式混合动力汽车业务,全力押注新能源市场。

2021年,特斯拉、比亚迪的电动汽车全球销量分别为93.61万辆、59.38万辆,分别位列全球电动汽车品牌销量榜第一和第二。特斯拉作为全球电动车市场的“老大”,比亚迪则是中国电动车市场的“一哥”,双方不可避免的会存在竞争关系。

在2011年的一次采访中,当被问及比亚迪与特斯拉之间的竞争时,马斯克曾反问记者是否有见过比亚迪的汽车,马斯克表示:“我不认为他们有好的产品,他们的目标应该是在中国活下去。”

现在,比亚迪不仅活了下来,还成为了一家万亿市值的公司。不仅如此,比亚迪还有可能成为特斯拉的电池供应商,也就是特斯拉潜在的合作伙伴。

6月8日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受采访时透露,比亚迪将为特斯拉提供电池产品,并表示比亚迪尊重特斯拉,他与特斯拉CEO埃隆·马斯克也是好朋友。不过,目前CGTN相关采访视频已经删除。

实际上,早在2021年8月份,市场就有消息传出,比亚迪将从今年第二季度开始向特斯拉交付刀片电池。

在此之前,马斯克在2021年7月特斯拉财报发布会上的表示,特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸铁锂电池的方案,三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂电池,而比亚迪正是磷酸铁锂电池的拥趸。

2022年5月,比亚迪销量达11.49万辆,同比增长148.3%,创历史新高。自2022年3月以来,比亚迪已经连续3个月保持单月“10万+”的销量,2022年累计销量已达51.24万辆,同比增长161.85%。

动力电池方面,2022年5月,比亚迪新能源车动力电池机储能电池装机总量约6.203GWh,同比增长148%,2022年累计装机量为27.183GWh,同比增长174%。

近期,有市场传言称比亚迪打算在非洲买下6座锂矿山,并且已经达成了收购意向。比亚迪的回复是 "对此消息不予置评"。有媒体称,这6座锂矿,折算为碳酸锂可达100万吨,按照比亚迪2022年销量目标150万辆计算,这些锂矿石可以够比亚迪未来十余年的使用。

万亿市值,是比亚迪在资本市场的一个新开端,但想成为一家伟大的公司,这或许仅仅是一个开始。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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新能源汽车迎来新“一哥”?

文|公司研究室 曲奇

近期,好事不断的比亚迪正式迈进了万亿市值的俱乐部。

6月7日公布的全球车企市值排行榜显示,比亚迪以1288亿美元市值位列全球第三,仅次于特斯拉和丰田集团,是前十名车企中唯一的一家中国公司。

6月9日晚,比亚迪DM-p王者混动暨唐DM-p预售发布会正式开启,混动版唐拥有百公里加速5s以内的性能,综合补贴后预售价格29.28万元至33.28万元。

6月10日,比亚迪股价大涨8.19%,股价再创历史新高,达到348.80元/股,总市值来到1.02万亿。距离A股新能源板块龙头宁德时代的1.06万亿,仅一步之遥。

随着近期比亚迪市值攀升,据媒体报道,公司创始人王传福也成为2022年中国大陆身家涨幅最大的人。按照彭博亿万指数,2022年以来,王传福身家上涨30.8亿美元,达到257亿美元,超过美的创始人何享健成为中国大陆第六大富豪。

此外,2022年以来,王传福的表哥、比亚迪非执行董事吕向阳身家上涨28.6亿美元,达到169亿美元,位列腾讯张志东之后,排名第14位。近期,在2022年胡润中国百富榜上,吕向阳张长虹夫妇,以1250亿的总资产坐上“广州首富”宝座。

比亚迪市值的增长,或许来自于对新能源这个历史级机遇的把握。2022年4月,比亚迪正式宣布将停止燃油车整车生产,专注纯电动和插电式混合动力汽车业务,全力押注新能源市场。

2021年,特斯拉、比亚迪的电动汽车全球销量分别为93.61万辆、59.38万辆,分别位列全球电动汽车品牌销量榜第一和第二。特斯拉作为全球电动车市场的“老大”,比亚迪则是中国电动车市场的“一哥”,双方不可避免的会存在竞争关系。

在2011年的一次采访中,当被问及比亚迪与特斯拉之间的竞争时,马斯克曾反问记者是否有见过比亚迪的汽车,马斯克表示:“我不认为他们有好的产品,他们的目标应该是在中国活下去。”

现在,比亚迪不仅活了下来,还成为了一家万亿市值的公司。不仅如此,比亚迪还有可能成为特斯拉的电池供应商,也就是特斯拉潜在的合作伙伴。

6月8日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受采访时透露,比亚迪将为特斯拉提供电池产品,并表示比亚迪尊重特斯拉,他与特斯拉CEO埃隆·马斯克也是好朋友。不过,目前CGTN相关采访视频已经删除。

实际上,早在2021年8月份,市场就有消息传出,比亚迪将从今年第二季度开始向特斯拉交付刀片电池。

在此之前,马斯克在2021年7月特斯拉财报发布会上的表示,特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸铁锂电池的方案,三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂电池,而比亚迪正是磷酸铁锂电池的拥趸。

2022年5月,比亚迪销量达11.49万辆,同比增长148.3%,创历史新高。自2022年3月以来,比亚迪已经连续3个月保持单月“10万+”的销量,2022年累计销量已达51.24万辆,同比增长161.85%。

动力电池方面,2022年5月,比亚迪新能源车动力电池机储能电池装机总量约6.203GWh,同比增长148%,2022年累计装机量为27.183GWh,同比增长174%。

近期,有市场传言称比亚迪打算在非洲买下6座锂矿山,并且已经达成了收购意向。比亚迪的回复是 "对此消息不予置评"。有媒体称,这6座锂矿,折算为碳酸锂可达100万吨,按照比亚迪2022年销量目标150万辆计算,这些锂矿石可以够比亚迪未来十余年的使用。

万亿市值,是比亚迪在资本市场的一个新开端,但想成为一家伟大的公司,这或许仅仅是一个开始。

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