华泰证券：预计第三季度国内乘用车销量同比增长20.0%，第四季度销量同比增长15.6%

华泰证券6月24日研报指出，展望2H22，我们认为汽车需求有望明显改善，预计3Q22国内乘用车销量同比增长20.0%，4Q22销量同比增长15.6%。疫情原因导致上半年推迟的汽车需求逐步释放、汽车消费刺激政策的逐步实施以及整车企业下半年密集的新产品投放等是汽车需求改善的主要驱动力。市场需求改善以及企业出货量增长带来产能利用率提升，全产业链有望迎来盈利能力的提升。此外，电动化和智能化也为部分零配件供应商带来了新的增长点。

乘联会：预计6月狭义乘用车零售达183万辆

据乘联会官微消息，6月全国范围内疫情防控总体向好，上海作为全国最重要汽车生产基地，实施了分阶段解封，多数整车企业、零部件企业已实现全面复工复产，结合国内对于物流运输堵点的专项纾危解困措施，汽车供给端的产能正得到充分释放。终端4S店逐渐恢复营业，消费者进店和订单数量相比上月也得到了大幅改善。6月狭义乘用车零售销量预计183.0万辆，同比增长15.5%。

中信建投：当前汽车板块估值逐步回落至历史低位

中信建投6月24日研报指出，年初至今汽车板块股价已回调至去年最低点附近，短期基本面承压市场已有所预期，建议聚焦中长期趋势及格局加大布局：1)国内强势自主品牌车企竞争力持续增强，中长期市占率提升趋势较为明确，2022年稳增长预期及产品周期有望推动景气向上；2)消费属性强化及电动智能化趋势下，零部件功能升级及增量环节需求有望打开新增长空间，重点关注座椅内饰、一体化压铸及连接器等细分行业自主破局；3)当前汽车板块估值逐步回落至历史低位，中长期配置时点显现。

通用汽车预计2024年将运营上千台无人驾驶出租车

通用旗下自动驾驶汽车公司Cruise的COO表示，预计到2024年将运营上千台无人驾驶出租车。 Cruise的自动驾驶汽车明年将把服务范围拓展至其他城市。

宁德时代发布麒麟电池 多家上市公司称产品可应用于麒麟电池

宁德时代6月23日发布CTP3.0麒麟电池，将于2023年量产上市。多家上市公司表态称产品可应用于麒麟电池。①联创股份：麒麟电池当然会使用PVDF。至于用量多大，目前没有相对准确的数据，需要麒麟电池量产以后才能确定。②瑞泰新材：宁德时代为公司近三年的前三大客户之一，公司生产的锂离子电池电解液适用于麒麟电池。③铭利达：公司产品有涉及应用在麒麟电池上，相关产品目前正在交样过程中。④万顺新材：电池铝箔可应用于麒麟电池技术正极集流体。

亿纬锂能：收到参股公司思摩尔国际3.42亿港币现金分红

亿纬锂能公告，公司孙公司EBIL收到参股公司思摩尔国际现金分红款3.42亿港币。公司对思摩尔国际的长期股权投资按权益法核算，该笔分红款对公司2022年度合并报表净利润无影响。

奥迪一汽新能源汽车长春基地6月底开工

奥迪一汽新能源汽车基地将于6月底在长春举行奠基仪式，新生产基地规划年产能15万辆，计划于2024年底投产专为中国市场打造的基于PPE平台的电动车。据悉，奥迪在该项目中投资约26亿欧元，包括成立新公司和新生产基地。

奥迪CEO：计划2026年起仅向市场推出电动汽车

据路透社报道，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）表示，奥迪计划从2026年开始只向市场推出电动汽车。杜斯曼补充称，奥迪全部车型将在2035年之前完全转为电动汽车。

上市公司扎堆跨界新能源

据经济参考报6月24日报道，据记者不完全统计，目前仅布局锂电产业链的上市公司就超过30家，其中去年至今布局的已有十余家。业内人士提醒投资者理性看待上市公司跨界投资热门赛道，警惕部分公司“蹭热点”。