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今年以来全美最大判决之一,陪审团对福特过失致死诉讼作出超17亿美元裁决

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今年以来全美最大判决之一,陪审团对福特过失致死诉讼作出超17亿美元裁决

据悉,此次判决不仅仅是乔治亚州历史上金额最大的判决,也是今年以来全美最大的判决之一。

图片来源:视觉中国

8月20日财联社消息称,格威内特县陪审团日前对一起涉及福特的过失致死诉讼案做出了判决。陪审团一致认为,福特汽车公司需要为2014年在乔治亚州发生的一起造成一对夫妇死亡的翻车事故支付超过17亿美元的赔偿金。

据外媒报道,一名参加了本次诉讼的律师杰拉尔德·戴维森表示,陪审团在乔治亚州劳伦斯维尔的州法院经过14天的审判后,于本周五做出了惩罚性赔偿的判决。据悉,此次判决不仅仅是乔治亚州历史上金额最大的判决,也是今年以来全美最大的判决之一。

该律师还表示就在一天前,陪审团刚刚认定事故70%责任归福特所有,并判福特向事故受害者家属赔偿2400万美元。据了解在乔治亚州,75%的惩罚性赔偿判决所得将归州政府所有。其余部分由原告和律师平分。但当法官或上诉法院发现大额惩罚性赔偿款与支付给受害者的补偿性赔偿款不成比例时,惩罚性赔偿款往往有被缩减的可能。

戴维森还向外界透露并证实了关于该案件的部分细节。事故发生时希尔一家正开着一辆2002年款的福特F-250 Super Duty皮卡从佐治亚州雷诺兹的农场出发,在行驶过程中突然发生轮胎爆裂致使车辆翻车,不幸将希尔夫妇压死。

希尔家族认为,导致死亡的主要原因与福特皮卡脆弱的车顶有关,福特在知晓该车型较为薄弱的车顶可能在发生翻车事故时无法有效保护乘客后,并未就此风险向消费者发出警告。直到2016年,福特仍在坚持使用有设计缺陷的车顶。

对于涉事的F-250 Super Duty皮卡陪审团也已确定,由于其车顶薄弱,在翻车时会对车内人员造成伤害。该车型福特已售出520万辆,自该车型售出以来已发生多次车顶损毁造成人员伤亡的事故。

对于判决结果戴维森表示,”我们为希尔一家感到非常高兴,也为汽车安全的进步感到非常高兴。”

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今年以来全美最大判决之一,陪审团对福特过失致死诉讼作出超17亿美元裁决

据悉,此次判决不仅仅是乔治亚州历史上金额最大的判决,也是今年以来全美最大的判决之一。

图片来源:视觉中国

8月20日财联社消息称,格威内特县陪审团日前对一起涉及福特的过失致死诉讼案做出了判决。陪审团一致认为,福特汽车公司需要为2014年在乔治亚州发生的一起造成一对夫妇死亡的翻车事故支付超过17亿美元的赔偿金。

据外媒报道,一名参加了本次诉讼的律师杰拉尔德·戴维森表示,陪审团在乔治亚州劳伦斯维尔的州法院经过14天的审判后,于本周五做出了惩罚性赔偿的判决。据悉,此次判决不仅仅是乔治亚州历史上金额最大的判决,也是今年以来全美最大的判决之一。

该律师还表示就在一天前,陪审团刚刚认定事故70%责任归福特所有,并判福特向事故受害者家属赔偿2400万美元。据了解在乔治亚州,75%的惩罚性赔偿判决所得将归州政府所有。其余部分由原告和律师平分。但当法官或上诉法院发现大额惩罚性赔偿款与支付给受害者的补偿性赔偿款不成比例时,惩罚性赔偿款往往有被缩减的可能。

戴维森还向外界透露并证实了关于该案件的部分细节。事故发生时希尔一家正开着一辆2002年款的福特F-250 Super Duty皮卡从佐治亚州雷诺兹的农场出发,在行驶过程中突然发生轮胎爆裂致使车辆翻车,不幸将希尔夫妇压死。

希尔家族认为,导致死亡的主要原因与福特皮卡脆弱的车顶有关,福特在知晓该车型较为薄弱的车顶可能在发生翻车事故时无法有效保护乘客后,并未就此风险向消费者发出警告。直到2016年,福特仍在坚持使用有设计缺陷的车顶。

对于涉事的F-250 Super Duty皮卡陪审团也已确定,由于其车顶薄弱,在翻车时会对车内人员造成伤害。该车型福特已售出520万辆,自该车型售出以来已发生多次车顶损毁造成人员伤亡的事故。

对于判决结果戴维森表示,”我们为希尔一家感到非常高兴,也为汽车安全的进步感到非常高兴。”

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