一季度中国新能源乘用车L2搭载率升至62.2%

7月18日，市场调研机构Canalys最新报告指出，2023年第一季度，中国（含进口）新能源乘用车前装标配L2辅助驾驶批发量82.6万辆，搭载率提升至62.2%。其中，前装标配L2+辅助驾驶的新车批发量为17.5万辆。2023年一季度，中国（含进口）前装标配L2+辅助驾驶功能的新能源乘用车市场中，英伟达市场占有率达44.2%，地平线市场占有率达15.1%。

特斯拉中国称目前还无法对上海工厂加薪予以回应

7月18日，特斯拉中国有关人士回应称，特斯拉上海超级工厂员工人数众多，目前还无法对加薪的相关情况予以回应。此前，特斯拉上海超级工厂有多位员工表示，他们最近获得的2023年第二季度绩效奖金大幅增加，达到月度基本工资的1.5倍。而在今年早些时候，有上海工厂工人曾向特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克投诉对奖金的不满。

宝马新上海研发中心正式启用

7月18日，宝马新上海研发中心正式启用。宝马在中国的研发机构位于北京、上海、沈阳、南京等地，拥有3200名本土研发人员。 据悉，中国是德国之外唯一设立Skylab人机交互设计团队和Usability Lab用研实验室的国家，拥有全部核心设计功能，涵盖用户体验设计、视觉设计、用户研究和人机交互的开发。

特斯拉Cyberquad国内首批实车到货

7月18日，在上海延安西路特斯拉中心，特斯拉“宠娃车”Cyberquad国内首批实车到货。首批新车制造商为美国骑乘玩具生产商RADIO FLYER，生产厂家为位于浙江金华的浙江飞神车业有限公司。

7月13日下午，特斯拉中国正式公布Cyberquad玩具车售价为11990元。7月14日上午10点，该产品在特斯拉中国官网在线商店、天猫/京东特斯拉官方旗舰店正式开售。根据设计，Cyberquad玩具车适用于8岁至12岁少年儿童。

Stellantis实施112.4亿美元战略以确保微芯片供应

7月19日，据华尔街日报报道，Stellantis周二称，正在实施一项确保半导体供应的长期战略，其中包括到2030年完成价值100亿欧元（112.4 亿美元）的交易以及生产自己的微芯片。Stellantis称，这些交易将在其电动汽车平台和人工智能软件中发挥关键作用。除了购买半导体，Stellantis还将与aiMotive和SiliconAuto合作生产自己的芯片。

欧洲汽车制造商存在电动汽车生产过度的风险

7月18日，美银全球研究分析师在一份报告中说，欧洲汽车制造商正在推动全球汽车生产前景，但一些公司似乎在过度生产纯电动汽车。分析师称，标普全球已将2023年全球轻型车产量预期上调至8670万辆，同比增长5.3%，此前预期增长4.5%。分析师表示，欧洲汽车制造商是最大的推动力，预计销量将达到1740万辆，同比增长10.1%。然而，分析师指出，宝马、奔驰和大众第一季度纯电动汽车产量都超过了销量。

三星电子或与台积电共同为特斯拉供应下一代自动驾驶芯片

据韩国经济日报报道，继今年5月三星集团会长李在镕与特斯拉CEO马斯克会面后，双方正在加强合作关系。全球最大的存储芯片制造商三星电子可能将生产特斯拉公司的下一代全自动驾驶（FSD）芯片，用于特斯拉的Level 5自动驾驶汽车。

业内人士7月18日表示，三星4纳米芯片将用于特斯拉计划3至4年内量产的自动驾驶硬件HW 5.0。去年，特斯拉选择台积电作为生产HW 5.0汽车芯片的唯一合作伙伴。但现在，特斯拉计划同时与台积电和三星合作，或者从台积电转而与三星合作，量产第五代汽车芯片。其中一位人士表示，将下一代芯片的订单分给两家的可能性更大。