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10月13日，凯迪拉克发布新款XT5交付情况公告：凡在2024年10月31日前下订全新XT5的用户，将在锁单之日起的30天内完成车辆交付。对于因凯迪拉克品牌原因导致超出30天延期交付的用户，超出部分将按每天1000积分予以补贴。

通用汽车表示，由于准备开始生产下一代雪佛兰Bolt车型，该公司将暂时解雇其位于堪萨斯州费尔法克斯（Fairfax）装配厂三分之二的工人。“公司将在费尔法克斯装配厂投资约3.9亿美元，以增加新款雪佛兰Bolt EV的产量。”通用汽车在一份声明中表示，“为了便于安装新工具，员工将被暂时解雇，直至2025年中期恢复生产。”据报道，裁员将从11月开始，裁员人数达到1695人，届时将结束雪佛兰迈锐宝中型轿车的生产。该工厂目前生产雪佛兰迈锐宝和凯迪拉克XT4车型。据其网站显示，该厂约有2275名员工。

9月14日，凯迪拉克宣布，新款XT5正式开启预售，共提供三款四驱车型，限时预售价格为27.99万元起。

在传统豪华品牌市场份额压缩和价格战持续升级的背景下，一线豪华品牌降价后触及二线豪华品牌价格区间，导致二线豪华品牌也只能跟随降价来换取销量。

4月25日，上汽通用汽车旗下凯迪拉克品牌宣布其纯电SUV——IQ傲歌正式上市，官方指导价为23.97万-26.97万元。

3月20日，凯迪拉克宣布，旗下中型SUV车型XT5全系官方直降10万元，售价25.27万元起。

上市不到3个月的凯迪拉克CT5直降7万元。

12月31日，凯迪拉克官微宣布，即日起，特斯拉充电站正式上线凯迪拉克IQ充电地图。据介绍，凯迪拉克成为国内首个与特斯拉达成互联互通补能合作的汽车品牌。如今，覆盖中国大陆地区100%省份和直辖市、共计超过350座超级充电站和超过250座目的地充电站的特斯拉充电网络已经可从凯迪拉克IQ APP访问和使用。

凯迪拉克日前获得国际汽车联合会（FIA）世界一级方程式锦标赛正式注册，自2028年起成为F1动力单元制造商。

在汽车市场经过第一轮价格战逐渐恢复稳定之际，以新能源品牌为主角的第二轮价格战已经悄然拉开序幕。

通用汽车中国官网显示，其首款纯电动SUV凯迪拉克LYRIQ锐歌的起售价由此前的43.97万元下调至37.97万元。

5月28日，凯迪拉克新款CT6、XT4、GT4三款车型上市，官方指导价分别为35.97万-46.97万元、22.97万-27.57万元、21.97万-30.97万元。

通用汽车4月6日公布，第一季度在中国市场销量超46万辆。雪佛兰品牌销量超3.4万辆，旗下最畅销车型雪佛兰全新科鲁泽销量约2.2万辆；凯迪拉克品牌销量超3.2万辆，其中凯迪拉克CT5销量超1.2万辆；别克品牌销量超10.6万辆；五菱及宝骏品牌销量合计超28.9万辆。通用汽车今年计划推出20余款全新及改款车型，其中超三分之一为新能源车型。别克、凯迪拉克及雪佛兰品牌今年将推出四款奥特能车型。

3月10日消息，据多家主机厂、经销商，长安深蓝、一汽-大众、上汽大众及一汽丰田同日推出促销活动，其中购深蓝SL03可享至高4.2万元综合补贴，上汽大众ID.全系则直降4万元。另有某深圳一汽丰田4S店宣称，购买bZ4X可送威驰一辆，“‘送威驰’和‘直降6万元’可二选一，外地户口也能享受。”此外，凯迪拉克的优惠力度也达到13万元，某凯迪拉克4S店销售人员表示，“CT6高配有13万元的优惠，到店还有（优惠）空间。”（财联社）

特斯拉、理想品牌表现出色，沃尔沃、雷克萨斯及凯迪拉克无单车进入车型销量前10。

通用汽车周五表示，希望美国财政部重新考虑凯迪拉克Lyriq的分类，使其有资格获得联邦税收抵免。美国财政部和国税局没有将Lyriq归类为SUV，这意味着它的零售价不能超过5.5万美元，才能获得最高7500美元的联邦税收抵免。Lyriq目前起价为62990美元。

通用汽车官网消息，2022年，通用汽车在中国市场零售销量逾230万辆，其中凯迪拉克品牌销量逾19.8万辆，别克品牌销量超64.4万辆，雪佛兰品牌销量约20万辆，五菱品牌销量逾120万辆。通用汽车称，今年将继续加快在中国市场的产品投放，计划推出超过20款全新及改款车型。其中三分之一以上为新能源车。

凯迪拉克门店销售称：“再过一段时间，可能大家都会拿到授权进行销售。”

据日经新闻报道，通用汽车本周在中国国际进口博览会上展示了纯电凯迪拉克Celestiq，该车型计划通过9月份推出的在线进口汽车平台销售。Celestiq将于2023年12月在美国开始生产，支持个性化定制。