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山子高科通过股份回购方案，计划回购股份用于员工持股计划或股权激励。副总裁张华芬、其他高管频繁辞职。乘用车销售量下滑，控股股东银亿重整计划获批。回购进展缓慢，公司继续推进。

公司是否具备实施巨额回购方案能力被打上大大的问号。

山子高科技股份有限公司股东股份过户完毕，控制权不受影响；安徽知道新能源科技增资引入战略投资者，支持业务发展。

山子高科技股份有限公司宣布未回购公司股份。股价震荡后反弹，涨超6%。

山子高科信息披露股东权益变动，股东持股比例降至22.40%。变动原因是裁定以股抵债给中国银行和华鑫证券。股价回升后再次下挫。

2024年8月28日，山子高科(000981.SZ)发布2024年半年度报告。截至2024年8月27日，共有11个机构投资者披露持有山子高科A股股份，合计持股量达75.96亿股，占山子高科总股本的75.98%。

2024年8月28日，山子高科(000981.SZ)发布2024年中报，营业总收入为21.60亿元，归母净利润为-6.30亿元。

市场焦点股腾达科技（10板）竞价涨停，商业航天概念股航天晨光（6板）高开7.02%、大业股份（3板）高开4.58%，低价股山子高科（5板）低开4.26%、中公教育（4天3板）高开8.96%，汽车产业链的北巴传媒（5板）高开4.45%、星网宇达（7天4板）高开7.80%、众泰汽车（3板）高开2.17%，医药股河化股份 （4板）竞价涨停、百花医药（4天3板）高开3.07%，网约车概念股深康佳 A（5天4板）竞价涨停。

山子高科尾盘触及涨停走出5连板，成交额9.25亿元，换手率超11%。

公司股票连续两个交易日（7月29日、7月30日）收盘价格涨幅累计偏离超过20%，根据有关规定，属于股票交易异常波动的情形。近期，公司不存在公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息，且公司不存在前期披露信息需要更正、补充之处。近期，公司经营情况及内外部经营环境不存在或预计将要发生重大变化。近期，公司陆续披露了《公司关于回购公司股份的方案》《关于公司董事长兼总裁及其控制的企业计划增持公司股份的公告》《关于公司与浙商资管签订战略合作协议的公告》等，公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项，以及股票异常波动期间控股股东、实际控制人未买卖公司股票。

A股半日下来共有57只涨停股、3只跌停股。涨停股主要集中于房地产、商业航天、网约车、卫星、智慧交通、合成生物、汽车零部件、CRO概念等行业或概念板块。其中商业航天概念直线拉升，本川智能、航宇微20CM涨停，中超控股、中国卫通等涨停；房地产板块领涨，亚通股份、新黄浦等涨停。连板股方面，国中水务、腾达科技（商业航天）7连板，启明信息（智能驾驶）6天5板，锦江在线（智能网约车）7天4板，大众公用4连板，航天晨光（商业航天）、旗天科技（数字货币）、潍柴重机3连板，飞利信、交大昂立、空港股份（房地产）、北巴传媒（汽车拆解概念）、赛托生物、金溢科技、山子高科、南京公用、中信海直2连板。

汽车拆解概念股部分高开，山子高科、北巴传媒涨停，交运股份、信测标准、超越科技等高开。

有资本蓄意砸盘并趁机获利？

公司与浙商资管于7月29日签署了《战略合作协议》。浙商资管有意向在投行服务、保理服务、基金投资、资产经营等方面与公司开展战略合作，帮助公司改善资本结构和经营状况，降低融资成本。

汽车拆解概念股局部走强，山子高科、交运股份涨停，超越科技、北巴传媒、德众汽车涨幅居前。

公司计划使用自有资金或自筹资金，通过集中竞价交易方式回购股份，用于后续员工持股计划或股权激励计划。回购资金总额不低于6亿元且不超过10亿元，回购价格不超过1.60元/股。同日公告，公司董事长兼总裁叶骥计划自2024年7月29日起六个月内，以自有或自筹资金通过二级市场择机增持1000万股公司股份。

交易类退市不只有“面值退市”，还有市值退市。

ST华铁、ST富润、吉视传媒、亚泰集团、山子高科等公司股价连续低于1元，面临终止上市风险。