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部分降价车型上市仅一月。

今年会是比亚迪最好的一年吗？

频繁调价遭反噬，新车非议，特斯拉应做的并非是提高调价频率。

表面上是口水之争，实则是利益之争。

面对不利舆论选择发声的汽车制造商不止比亚迪。

广汽本田宣布裁员900人；美国出新规，使用中国电池的美国电动汽车将不享受免税；

比亚迪11月新能源车销量30.19万辆；7家汽车品牌同日官宣促销政策。

新能源车市场预计将在2024年保持32%的增长率，总量预期达到1700万辆。

HR董事会成员基利安表示，成本削减的大部分将通过非人员减少措施来实现；工会代表则坚守不裁员底线。具体细节将在年底前确定。

新能源汽车ETF(516390)收跌1.51%，最新报价0.65元，收盘成交额达1548.85万元。