产业链上的多元化布局。
2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速,2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速。
宁王的营销越来越出圈了,一个目的,就是要在产品力的基础上,打造品牌力,提高产业话语权。
宁王也得低头。
走宁王的路,让宁王无路可走?
曾毓群进入到周鸿祎的直播画面,可能正是这一场宁德时代逐渐走向前台大戏的预演。
双方的讨论清单中,可能包括电池供应、技术授权合作、快充技术研发等话题。
孚能科技SPS大软包量产配套吉利雷达,宁德时代发布升级版快充电池,SES与现代汽车共同开发锂金属电池B样品。
计划2027年小批量生产全固态电池。
所处行业天花板有限。