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宁德时代
宁德时代曾毓群:当前市场上绝大部分电池的安全系数远远不够

他认为,动力电池行业须建立安全标准红线。

汽车早报 | 比亚迪上半年收入超3000亿 阿维塔回应增持华为引望

大众汽车或难完成成本削减;丰田因台风暂停日本所有工厂生产。

“宁王”押宝万亿赛道

宁王出手的领域值得关注。

全球首家线下展示门店落地,宁德时代在加速C端布局

已有包括阿维塔、理想、智己在内的41个汽车品牌入驻。

世上再无万亿“宁王”

潮涨潮落,皆是法则。

汽车早报|恒大汽车相关附属公司进入破产重整程序  特斯拉起诉第三方充电器配件厂商

加拿大工会呼吁对中国进口电动车加税;峰飞航空获宁德时代数亿美元战略投资。

正力新能估值182亿背后,曹德旺兄妹拥有怎样的汽车朋友圈

这家公司目前在汽车动力电池市场排名第10。

动力电池内卷继续:宁德时代降收增利,亟需新故事

连续3个季度营收同比下滑,连续5个季度净利超100亿元。

德国汽车供应商上半年迎来破产潮,分析预计下半年情况将持续恶化

汽车工业外,德国整体商业领域破产申请也同比增长了41%。

15家中国企业进入全球汽车零部件供应商百强榜,国轩高科和三花汽零首次入榜

表现最佳的中国供应商还是宁德时代,在本次排行中超越日本电装位列第四。