从2021年12月6日开始,沈亚楠多次抛售理想汽车港股股票。
悦达起亚一季报显示公司负债136.13亿元;特斯拉二季度汽车交付量46.61万
从6月新势力交付量数据可以看出,随着多款重磅车型的上市交付,新势力品牌再次拉了开与传统品牌在新能源产品方面的差距。
驾驶员连满足驾照考试的能力都不具备,即便搭配再高深的驾驶辅助,也只会成为潜在的危机引子。
理想汽车目标做中国市场所有豪华品牌销量的第一,2025年交付量达160万辆
今年的前五个月,进口车的累计进口量仅有28.4万辆,同比下降了28%。其中,宝马MINI、林肯、雷克萨斯等品牌表现糟糕。
始终“放不下”的纯电。
销量和声势并不意味着一切。
理想汽车与蔚来、小鹏的发展走势呈现出南辕北辙般的巨大差异,理想汽车做对了什么?
李想的微博是理想汽车的晴雨表。