对于车企来说,真正影响盈利与否的关键或许是在于,销量和成本之间的平衡。
销售导向与产品导向的博弈。
游向盈利岸边的理想,在造车这件事上真的就成功了吗?
前4个月汽车出口突破2000亿元;大众集团4月全球销量超72万辆。
自2018年成立以来,岚图汽车因销量问题曾数度对其人事架构进行调整,但均未见显著成效。与此同时,造车新实力和造车新势力的差距,也在随着时间进一步被拉大。
2023年第一季度,对众多车企来说是段相当艰难的日子。
业绩增长背后,理想面临多重隐忧。
特别,但不特殊。
依靠增程暂时拿下造车新势力“第一把交椅”的理想,能否再次在纯电赛道拿捏住市场用户,仍然是一个未知的未来。
长安汽车表示2023年公司将陆续推出多款全新新能源产品。