李想的理想,最近又遇上了麻烦。
前撕华为,后酸比亚迪,魏建军给了高管团队多大压力?
新势力车企“鏖战”舆论场?
自从理想的第一个车型理想ONE上市以来,有关增程技术的争议从未止息。
预计强劲的订单、较低得渠道库存,积极的刺激措施和较好的车型储备,都将支持电动汽车在下半年的势头。
在理想汽车之后,哪吒、长安深蓝、岚图品牌等也都开始在增程式电动车领域发力。
华为正在快速进军新能源车领域。
长城汽车、蔚来、上汽集团、小鹏汽车和吉利汽车市值累计呈负增长,幅度最小的是吉利汽车,市值累计增长负12.58%,负增长幅度最明显的是小鹏汽车达32.67%。
极氪汽车是7家中唯一一家环比下跌的品牌。
理想L9还能复制理想ONE的爆品逻辑吗?