将为员工提供自愿离职或无薪休假攻读学位两种选择。
2019年-2023年,其国内动力电池装车均未进入前十位。
该款电池由上汽通用与宁德时代共同推出。
约占该公司全球员工总数的五分之一。
曾毓群还透露,他正在努力寻找继任者。
此前已发布针对轻型物流商用车、客车的两款天行品牌动力电池。
较现有常规产品寿命延长近一倍。
降本措施还包括暂停部分业务,以及推迟产能建设。
河南洛阳基地一期项目已部分投产,二期项目电池年产能60 GWh。
碳酸锂价格的大幅波动,是该公司在2023年出现18亿元巨亏的重要原因。