动力电池回收赛道“钱景”光明,但鱼龙混杂。
宁德时代的新烦恼,或许还得靠老爱人。
零分红方案的背后,是宁德时代对未来持续巨额资金投入的担忧。
曾经如日中天的“宁王”,如今似乎正面临前所未有的至暗时刻。
未来,新能源车企市场将是慢充、快充、换电多种模式相辅的局面,宁德时代、蔚来的换电之路任重道远。
老大也抵不住原材料上涨的压力。
从长安深蓝C385和哪吒S,到岚图即将亮相的新款车型,增程式轿车或许也将兴起新的风潮。
2万座、千亿级基建投入,储能、快充之后的另一大主题。
其竞争对手宁德时代上周也宣布了在印尼的投资计划。
未来几年,换电行业大概率将以年化翻倍的速度前进。